[实用新型]一种支座角度测量装置有效
| 申请号: | 201922183675.5 | 申请日: | 2019-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN211042059U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 孙艳华;赵露;唐艳;李渊沅;梁春艳;刘辅 | 申请(专利权)人: | 湖南联智科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
| 代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 闵亚红;周晓艳 |
| 地址: | 410200 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 支座 角度 测量 装置 | ||
本实用新型提供了一种支座角度测量装置,包括伸缩杆、第一测杆、第二测杆、锁紧件和量角器;第一测杆和第二测杆设置有滑槽;伸缩杆设置于第一测杆和第二测杆的滑槽上,且伸缩杆能在第一测杆和第二测杆的滑槽上来回移动,第一测杆和第二测杆能随伸缩杆上下伸缩调节第一测杆和第二测杆之间的距离;本申请装置结构简单,测量操作也简单;测量时,通过伸缩杆将第一测杆和第二测杆伸缩到待测支座高度位置,同时控制伸缩杆在第一测杆和第二测杆上滑槽的位置,使得第一测杆对准待测支座的顶端,第二测杆对准待测支座的底端;通过第一测杆和第二测杆的端部进行连线,便确定了待测支座的形变角度,进而通过量角器即可测出待测支座的形变角度。
技术领域
本实用新型涉及桥梁测量领域,特别地,涉及一种支座角度测量装置。
背景技术
桥梁支座是梁式桥梁结构的一个重要的组成部分,是桥跨结构与桥墩(桥台)的支乘处所设置的传力装置,随着交通事业的发展,对桥梁支座的承载能力、变形能力不断提出新的要求,橡胶支座出现剪切变形过大是高速公路桥梁建设中的质量通病;同时,由于橡胶支座在桥梁中位于梁板余墩台之间,横向空隙小,纵向间距大,竖向空间小,比较难测量,目前,市面上存在的测量装置及引用措施各异;中国专利ZL201720658218.5《一种桥梁橡胶支座角度测量仪》,本实用新型涉及桥梁支座角度测量仪,包括角度测量模块和MCU微处理模块通过串口通讯方式连接,MCU微处理模块和LCD显示模块、存储模块和键控模块连接,实现支座变形角度的数据写入和读取;本实用新型测试过程复杂,现场条件对其测量结果有也存在较大影响;如何便捷、经济、准确的实现桥梁支座变形角度的测量,成了工程建设、管理单位的长期的问题。因此,业内急需一种新型的支座角度测量装置。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种支座角度测量装置,以解决了背景技术中存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种支座角度测量装置,包括伸缩杆、第一测杆、第二测杆、锁紧件和量角器;第一测杆和第二测杆设置有滑槽;伸缩杆两端分别设置于第一测杆和第二测杆的滑槽上;伸缩杆能在第一测杆和第二测杆的滑槽上来回移动,且通过锁紧件进行锁紧固定;第一测杆和第二测杆能随伸缩杆上下伸缩调节第一测杆和第二测杆之间的距离;测量时,通过伸缩杆自由伸缩到待测支座高度位置,且控制伸缩杆在第一测杆和第二测杆上滑槽的位置,使得第一测杆对准待测支座的顶端,第二测杆对准待测支座的底端;通过第一测杆和第二测杆的端部进行连线与第一测杆或第二测杆的夹角为待测支座的形变角度,进而通过量角器测量出待测支座的形变角度。
优选的,第一测杆和第二测杆的型号规格完全相同。
优选的,锁紧件为螺栓或卡钉;第一测杆和第二测杆的滑槽上设有与螺栓或卡钉匹配的连接孔,螺栓或卡钉穿过滑槽的连接孔进行锁紧。
优选的,以水平面为基准,伸缩杆包括沿高度方串接在一起的多节套管;套管上设有连接孔和锁紧件,相邻的两节套管通过相互伸缩调节伸缩杆的长度,并通过锁紧件和连接孔的配合锁紧。
优选的,伸缩杆中套管的尺寸为:直径10mm-100mm,壁厚1-5mm,长度400-1200mm。
优选的,套管的尺寸为:直径为60mm,壁厚2mm,长度1000mm。
优选的,第一测杆和第二测杆的长度尺寸为100-1000mm。
优选的,第一测杆和第二测杆的长度尺寸为300mm。。
本实用新型具有以下有益效果:
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