[实用新型]一种永磁同步无齿轮曳引机

说明书

本实用新型适用于曳引机领域，提供了一种永磁同步无齿轮曳引机，包括曳引机主体、制动装置和凸板，所述曳引机主体的前端表面安装有端盖，且曳引机主体的上表面连接有顶板，所述曳引机主体的左右两端表面均连接有制动装置，所述固定板的后端表面连接有第二连接板，所述曳引机主体的下表面左右两端均通过焊接的方式固定有支板，所述支板的内侧设置有与曳引机主体下表面贴合的底板，且底板的下表面固定连接有弹簧，所述缓冲板的左右两端表面均焊接有凸板，且凸板的外表面预留有通孔。该永磁同步无齿轮曳引机，具有良好的减震结构，可以避免该装置在所安装的物体上震动，从而避免造成紧固件崩开的情况。

技术领域

本实用新型涉及曳引机技术领域，具体为一种永磁同步无齿轮曳引机。

背景技术

无齿轮曳引机是一种驱动轮与马达直接连接的曳引机，其具有高效节能，传动损耗低和使用寿命长等特点，目前被广泛的应用在各种领域中，特别是在电梯轿厢中，使用极为广泛；

但是市面上现有的无齿轮曳引机在使用的时候，其仍然具有较大的震动，导致用以固定的螺栓等紧固件会因为震动而崩开，造成装置脱落的现象，所以现开发出一种永磁同步无齿轮曳引机，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种永磁同步无齿轮曳引机，以解决上述背景技术中提出的市面上现有的无齿轮曳引机在使用的时候，其仍然具有较大的震动，导致用以固定的螺栓等紧固件会因为震动而崩开，造成装置脱落现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种永磁同步无齿轮曳引机，包括曳引机主体、制动装置和凸板，所述曳引机主体的前端表面安装有端盖，且曳引机主体的上表面连接有顶板，所述曳引机主体的左右两端表面均连接有制动装置，且制动装置的下表面连接有固定板，并且固定板的底端连接有第一连接板，所述固定板的后端表面连接有第二连接板；

所述曳引机主体的下表面左右两端均通过焊接的方式固定有支板，且支板的内端表面安装有竖杆，所述支板的内侧设置有与曳引机主体下表面贴合的底板，且底板的下表面固定连接有弹簧，并且弹簧的底端固定有缓冲板，所述缓冲板的左右两端表面均焊接有凸板，且凸板的外表面预留有通孔。

本实用新型还提供所述顶板的外表面呈孔状镂空结构，且顶板和曳引机主体的连接方式为焊接，并且顶板在曳引机主体的上表面左右对称设置。

本实用新型还提供所述固定板的纵切面呈“U”字形结构，且固定板和制动装置卡合连接，并且固定板单体之间通过第二连接板固定连接，同时第二连接板通过螺栓连接的方式与曳引机主体固定。

本实用新型还提供所述第一连接板和固定板的连接方式为焊接，且第一连接板和支板构成拆卸结构，并且支板的纵切面呈“L”形。

本实用新型还提供所述支板的内端表面呈矩形槽状结构，且竖杆位于该槽状结构的内部，并且竖杆的位置与通孔的位置相对应。

本实用新型还提供所述底板的纵切面呈弧形结构，且该弧形结构的曲率半径与曳引机主体的曲率半径相同，并且缓冲板通过弹簧与底板弹性接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该永磁同步无齿轮曳引机，具有良好的减震结构，可以避免该装置在所安装的物体上震动，从而避免造成紧固件崩开的情况；

1、在安装该装置的时候，其自重会挤压弹簧，使其形变，从而具有弹性预应力，该由于缓冲板直接与所安装物体的表面接触，所以该弹性预应力就会在震动时抑制该装置在所安装物体上的震动趋势，从而进行防震；

2、在弹簧形变的过程中，支板持续向下移动，此时凸板就会卡合到支板内壁上的槽状结构中，同时使得通孔与竖杆进行连接，从而避免出现错位偏移的情况；