[实用新型]一种用于汽车刹车蹄的打磨装置有效
申请号: | 201922178843.1 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN211220106U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 瞿开建 | 申请(专利权)人: | 江西省嘉宏机车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B19/28 | 分类号: | B24B19/28;B24B41/06;B24B47/22;B24B47/00;B24B41/00 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 黄亮亮 |
地址: | 335100 江西省上饶*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 刹车 打磨 装置 | ||
1.一种用于汽车刹车蹄的打磨装置,其特征在于:包括工作台(1)和龙门架(4),所述龙门架(4)位于工作台(1)上侧,所述龙门架(4)底端通过螺栓固定安装在工作台(1)上侧;
所述工作台(1)底端设置有支腿(2),所述支腿(2)上端焊接在工作台(1)底端位置,所述工作台(1)上端设置有卡槽(7),所述工作台(1)上端位于卡槽(7)两侧位置设置有夹板(6),所述夹板(6)底端设置有滑块(12),所述滑块(12)上端焊接在夹板(6)底端位置,所述滑块(12)嵌入滑槽(3)内部,所述滑槽(3)位于工作台(1)上侧内部,所述卡槽(7)一端夹板(6)底侧滑块(12)贯穿有正向丝杆(14),所述卡槽(7)另一端夹板(6)底侧滑块(12)贯穿有反向丝杆(13),所述正向丝杆(14)和反向丝杆(13)之间相互焊接,所述正向丝杆(14)和反向丝杆(13)一端外侧套有轴套,且轴套焊接在工作台(1)上侧,所述正向丝杆(14)一端伸出工作台(1)外侧安装在第二电机(11)前端,所述第二电机(11)通过螺栓固定工作台(1)一侧;
所述龙门架(4)上侧中间位置设置有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)通过螺栓固定安装在龙门架(4)上侧,所述伸缩杆(5)底端设置有第一电机(8),所述第一电机(8)上端通过螺栓固定安装在伸缩杆(5)底端位置,所述第一电机(8)底端设置有打磨轮(9),所述打磨轮(9)上端设置有连杆(20),所述连杆(20)底端焊接在打磨轮(9)上侧,所述连杆(20)插入螺纹套(19)内部,所述螺纹套(19)安装在第一电机(8)前端,所述连杆(20)外侧套有固定套(21),所述固定套(21)通过螺纹安装在螺纹套(19)上侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车蹄的打磨装置,其特征在于:所述连杆(20)末端两侧设置有插杆(17),所述插杆(17)焊接在连杆(20)两端位置,所述插杆(17)插入插槽(18)内部,所述插槽(18)位于螺纹套(19)两侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车蹄的打磨装置,其特征在于:所述固定套(21)两端设置有扳手(16),所述扳手(16)焊接在固定套(21)两端位置。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车蹄的打磨装置,其特征在于:所述夹板(6)内侧设置有弹垫(15),所述弹垫(15)通过粘合胶粘贴在夹板(6)内侧位置。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车蹄的打磨装置,其特征在于:所述工作台(1)上侧位于卡槽(7)位置设置有凹槽(10)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车蹄的打磨装置,其特征在于:所述滑块(12)和滑槽(3)切面均为梯形设置,所述滑块(12)和滑槽(3)切面小口径端向上。
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