[实用新型]一种用于三轮车的双梁车架

权利要求书

1.一种用于三轮车的双梁车架，包括主管（5）和侧管组件，其特征在于，所述侧管组件包括第一侧管（1）、第二侧管（2）和第三侧管（3），所述主管（5）的下端固定有第一侧管（1），所述第一侧管（1）的底面固定有第二侧管（2），所述第二侧管（2）的底面固定有第三侧管（3），所述侧管组件的前、后两侧中部均设置有第一安装孔（104），所述第一安装孔（104）中插设有第一竖管（6），所述第一竖管（6）的下端贯穿侧管组件后固定有挡板（7），所述侧管组件的右端前、后两侧的右端固定配合有第二竖管（8），所述第一竖管（6）、第二竖管（8）的上端固定有车架底座（9）。

2.根据权利要求1所述的一种用于三轮车的双梁车架，其特征在于，所述第一侧管（1）、第二侧管（2）和第三侧管（3）的规格相同。

3.根据权利要求2所述的一种用于三轮车的双梁车架，其特征在于，所述第一竖管（6）与侧管组件连接处均通过电焊焊接，所述挡板（7）与侧管组件连接处也通过电焊连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于三轮车的双梁车架，其特征在于，所述第一侧管（1）包括前、后平行设置的第一横管（101）和固定在两个第一横管（101）左、右两侧的第一纵管（105），第一横管（101）与第一纵管（105）通过电焊焊接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种用于三轮车的双梁车架，其特征在于，所述第一横管（101）的左端设置第一插块（103），所述第一横管（101）的右端设置有第二插块（102），所述第一横管（101）的左端固定有加强管（4），所述加强管（4）的右端设置有第一插块（103）相配合的第二安装孔，所述第一插块（103）焊接与第二安装孔中，加强管（4）的上端焊接于主管（5）上。

6.根据权利要求5所述的一种用于三轮车的双梁车架，其特征在于，所述第二竖管（8）的左侧设置有第三安装孔（801），所述第二插块（102）焊接与第三安装孔（801）中。

7.根据权利要求6所述的一种用于三轮车的双梁车架，其特征在于，所述车架底座（9）包括前、后平行设置的第二横管（901）和焊接于两个第二横管（901）之间的第二纵管（902）。