[实用新型]具有新型折叠机构的滑板车

说明书

本实用新型公开了一种具有新型折叠机构的滑板车，包括踏板、折叠立管、车把、前车轮、后车轮及折叠机构，所述折叠立管底端设置有轴套，所述折叠立管贯穿轴套与前车轮固定连接，所述折叠机构包括衔接件、挡板、弹性件、传动件、调节件和固定壳，所述挡板的数量设置为两个，且对称焊接固定在踏板端部表面。本实用新型通过利用弹性件自身的弹力，可以使折叠立管调节到合适的角度，当折叠立管与踏板间的角度较大时，此时踏板前端底部着地，滑板车可以平稳地停住；当折叠立管与踏板间的角度较小时，此时可实现折叠功能，便于携带放置，本实用新型结构简单，使用方便，通过脚踩一个部件便可完成折叠，可以避免手部粘上灰尘。

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，特别涉及一种具有新型折叠机构的滑板车。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车包括踏板、前后轮、立杆以及布置在立杆上端的手把，手把呈横向布置，横向布置的手把有利于更好地操纵平衡车，实现平衡车的转向等功能，是一种非常省略的运动器械，为了便于携带，现在的滑板车都可以实现折叠功能，将操纵杆贴合在滑板车的踏板上以便于放置，现在滑板车的侧边也具有停放用支撑机构，但是此支撑机构在使用时，滑板车很容易发生倾倒，同时现有的折叠机构需要手动折叠，不仅操作不方便，还会导致手部触摸到灰尘。

因此，发明一种具有新型折叠机构的滑板车来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有新型折叠机构的滑板车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有新型折叠机构的滑板车，包括踏板、折叠立管、车把、前车轮、后车轮及折叠机构，所述折叠立管底端设置有轴套，所述折叠立管贯穿轴套与前车轮固定连接，所述折叠机构包括衔接件、挡板、弹性件、传动件、调节件和固定壳，所述挡板的数量设置为两个，且对称焊接固定在踏板端部表面，所述衔接件与挡板铰接，所述衔接件底端表面开设有长条形通孔，两侧所述挡板之间设置有第一销轴和第二销轴，所述弹性件包括弯钩部、短板和长板，所述短板端部和长板端部均弯折为弧形，所述弹性件经弯钩部与第一销轴适配套接，所述传动件底端与第二销轴铰接，所述固定壳底端内部设置有固定杆，所述调节件转动套设在固定杆中部，所述固定杆表面套设有扭转弹簧，所述扭转弹簧中部与调节件相适配。

优选的，所述衔接件为中空结构，所述衔接件横截面形状设置为正方形，且四角具有倒角，所述弹性件短板端部与衔接件内壁相接触。

优选的，所述扭转弹簧两端分别与固定壳侧壁固定连接。

优选的，所述调节件两侧具有若干凸出块，所述传动件一侧表面开设有限位槽，所述限位槽与调节件一侧凸出块相适配。

优选的，所述传动件端部具有弧形连接部，所述弧形连接部与弹性件长板端部相适配。

优选的，所述固定壳表面开设有放置孔，所述放置孔内部适配放置有脚踏套，所述脚踏套与调节件一侧凸出块相适配。

优选的，所述踏板靠近前轮一侧底端包裹有保护垫。

本实用新型的技术效果和优点：

通过脚跟放置在踏板端部表面，脚尖部位轻踩脚踏套，推动调节件顶端往左侧运动，调节件一侧表面的凸出块经传动件表面限位槽推动传动件端部往左侧运动，传动件端部的弧形连接部卡在弹性件长板端部表面，使弹性件长板被限位固定，与此同时，手部握住车把并往右下方拉动，衔接件底端与挡板铰接，衔接件在转动时，弹性件短板会沿着衔接件内壁滑动，此时将脚移开后，利用弹性件自身的弹力，可以使折叠立管调节到合适的角度，当折叠立管与踏板间的角度较大时，此时踏板前端底部着地，滑板车可以平稳地停住；当折叠立管与踏板间的角度较小时，此时可实现折叠功能，便于携带放置，本实用新型结构简单，使用方便，通过脚踩一个部件便可完成折叠，可以避免手部粘上灰尘，不仅提高了折叠效率，还提高了人们的使用乐趣。