[实用新型]一种车桥用冷却结构有效
申请号: | 201922149600.5 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211106769U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 玄璇;安然 | 申请(专利权)人: | 山东开一车桥有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 霍英霞 |
地址: | 272600 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车桥用 冷却 结构 | ||
1.一种车桥用冷却结构,包括桥体(1),其特征在于,所述桥体(1)内部开设有吸气管(2),且吸气管(2)一侧安装有抽气泵组(3),所述抽气泵组(3)顶端连接有出气管(4),且抽气泵组(3)一侧安装有车载电瓶(5),所述抽气泵组(3)外侧连接有固定机构(6),所述出气管(4)内部安装有防尘网(7),所述出气管(4)与桥体(1)之间安装有密封机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车桥用冷却结构,其特征在于,所述吸气管(2)关于桥体(1)的中轴线对称,且吸气管(2)与桥体(1)之间为活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车桥用冷却结构,其特征在于,所述固定机构(6)内部包括有滑槽(601),且滑槽(601)内侧滑动连接有滑块(602),所述滑块(602)顶端连接有固定板块(603),且固定板块(603)顶端安装有连接块(604),所述连接块(604)内侧连接有螺丝(605),且螺丝(605)外侧螺纹连接有螺栓(606),所述固定板块(603)内侧开设有弧形开口(607),且固定板块(603)内壁连接有防护层(608)。
4.根据权利要求3所述的一种车桥用冷却结构,其特征在于,所述固定板块(603)通过滑块(602)、滑槽(601)与桥体(1)构成滑动结构,且滑块(602)的横轴线与滑槽(601)的横轴线相重合。
5.根据权利要求1所述的一种车桥用冷却结构,其特征在于,所述密封机构(8)内部包括有凸型连接板块(801),且凸型连接板块(801)外侧螺纹连接有内螺纹手拧连接环(802),所述凸型连接板块(801)内侧连接有密封层(803)。
6.根据权利要求5所述的一种车桥用冷却结构,其特征在于,所述凸型连接板块(801)通过内螺纹手拧连接环(802)与桥体(1)构成锁紧结构,且凸型连接板块(801)的横截面积比密封层(803)的横截面积大。
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