[实用新型]一种智能交通信号灯有效
申请号: | 201922148810.2 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211087523U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 王海霖 | 申请(专利权)人: | 江西华通交通设施有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 330400 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 信号灯 | ||
1.一种智能交通信号灯,包括信号灯本体(1),其特征在于,所述信号灯本体(1)的底部四角处均安装有一个自锁万向轮(2),所述信号灯本体(1)的边侧壁上设有多组提升装置,每组所述提升装置均包括一个与信号灯本体(1)固定连接的安装筒(7),每个所述安装筒(7)的内部均为中空结构,每个所述安装筒(7)的内部均设有一个矩形升降杆(3),所述矩形升降杆(3)的上端部延伸至安装筒(7)的外侧并固定有一个连接块(4),所述连接块(4)远离信号灯本体(1)的一侧侧壁上均固定有一个呈竖直状态的支撑杆(5),所述矩形升降杆(3)的下端部延伸至安装筒(7)的外侧并固定连接有一个踏板(10),所述安装筒(7)的内部还设有调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯,其特征在于,所述安装筒(7)和信号灯本体(1)之间、连接块(4)和支撑杆(5)之间均为焊接。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯,其特征在于,所述踏板(10)和矩形升降杆(3)的连接方式为焊接,且踏板(10)的宽度远大于支撑杆(5)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯,其特征在于,所述调节机构包括套设固定在矩形升降杆(3)上的固定块(8),所述固定块(8)和安装筒(7)的下内底壁之间连接有第一弹簧(9)。
5.根据权利要求4所述的一种智能交通信号灯,其特征在于,位于安装筒(7)上内侧壁和固定块(8)之间的所述矩形升降杆(3)上均匀开设有多个呈三角形的卡槽(6),所述安装筒(7)靠近固定块(8)上的一侧外侧壁开设有通孔,所述通孔内插设有插销(11),所述插销(11)的一端与卡槽(6)相匹配,所述插销(11)远离卡槽(6)的一端位于安装筒(7)的外侧且固定连接有一个把手(13),所述把手(13)和安装筒(7)的外侧壁之间连接有第二弹簧(12),且第二弹簧(12)套设在插销(11)上。
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