[实用新型]一种发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置有效
申请号: | 201922148066.6 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN210603118U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 刘旭;汪红兵;朱学超;盖立武 | 申请(专利权)人: | 苏州市职业大学 |
主分类号: | G01B5/18 | 分类号: | G01B5/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 常亮 |
地址: | 215104 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸盖 排气 座圈 底孔 深度 检测 装置 | ||
1.一种发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置,用于检测待测孔的深度,所述待测孔与竖直方向具有夹角,其特征在于,所述发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置包括数据式百分表、固定组件、传动组件以及转化杆,所述数据式百分表与所述固定组件连接,所述传动组件设置在所述固定组件内部,所述数据式百分表的测头在所述固定组件内部与所述传动组件接触,所述转化杆插入所述待测孔中,所述转化杆与所述传动组件接触。
2.如权利要求1所述的发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置,其特征在于,包括一标准组件,所述标准组件包括底板和标准杆,所述底板具有底板圆孔,所述标准杆插入所述底板圆孔中,所述标准杆顶端为圆球状,与所述传动组件接触,通过设置两个所述标准杆伸出所述底板的高度确定所述待测孔的合格深度范围。
3.如权利要求1所述的发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置,其特征在于,所述固定组件包括上固定组件和下固定组件,所述上固定组件与所述下固定组件可拆卸的同轴连接,所述数据式百分表插入所述上固定组件,所述传动组件安装在所述下固定组件内部,所述数据式百分表在所述下固定组件内部与所述传动组件接触。
4.如权利要求3所述的发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置,其特征在于,所述上固定组件包括同轴连接的支撑套和夹紧套,所述数据式百分表依次穿过所述夹紧套和所述支撑套,所述支撑套与所述下固定组件连接,所述夹紧套侧部设置固定螺钉,所述支撑套侧部具有与轴线方向平行的细缝。
5.如权利要求4所述的发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置,其特征在于,所述下固定组件包括中间体、上盖以及下盖,所述上盖和所述下盖分别与所述中间体的上下两端可拆卸的连接,所述中间体中部具有一中间体通孔,所述传动组件安装在所述中间体通孔中。
6.如权利要求5所述的发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置,其特征在于,所述中间体上端具有缺口,所述支撑套穿入所述中间体的上端,所述上盖环绕所述中间体的上端,所述上盖侧部设置锁紧螺钉,所述锁紧螺钉穿过所述上盖作用于所述中间体的上端。
7.如权利要求5所述的发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置,其特征在于,所述下盖具有圆形的斜孔所述斜孔的倾斜角度与所述待测孔的倾斜角度相同,且所述斜孔的顶部与所述中间体通孔的底部对接,所述斜孔的底部与所述待测孔的顶部对接。
8.如权利要求5所述的发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置,其特征在于,所述传动组件包括传输杆和弹簧,所述弹簧环绕所述传输杆,所述传输杆为阶梯状,所述传输杆的底端直径大于顶端直径,所述传输杆的顶端穿出所述中间体通孔与所述数据式百分表的侧头接触,所述传输杆的底端穿出所述中间体通孔,所述弹簧位于所述传输杆底端的顶部,所述中间体还包括限位螺钉,所述限位螺钉穿过所述中间体与所述传输杆连接。
9.如权利要求8所述的发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置,其特征在于,所述转化杆具有转化杆顶端,所述转化杆顶端为圆球状,所述转化杆顶端与所述传输杆的底端接触。
10.如权利要求1所述的发动机缸盖排气座圈底孔深度检测装置,其特征在于,所述数据式百分表外接显示器。
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