[实用新型]一种管道式柴油机组消烟降温装置有效
| 申请号: | 201922147086.1 | 申请日: | 2019-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN211819581U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 李爱华;李辉;汪波;李庆辉;冯永保;陆宇婷;曹继平;李亚奇 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军火箭军工程大学 |
| 主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04;F01N13/18 |
| 代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 娄淑贤 |
| 地址: | 710000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 管道 柴油 机组 降温 装置 | ||
1.一种管道式柴油机组消烟降温装置,包括给水系统柜(1),所述给水系统柜(1)上侧设有控制面板(11),所述给水系统柜(1)下侧四周设有柜门(12),所述给水系统柜(1)下侧设有进水管(13)、给水系统和出水管(14),其特征在于:所述出水管(14)出口端连接有高压分水器(21),所述高压分水器(21)出口端连接有若干组高压水管(22),所述每组高压水管(22)包括相邻的两根高压水管(22),所述高压水管(22)连接有第一U型管(23),所述第一U型管(23)上侧设有分别与每组高压水管(22)相对应的若干子降温管道(31),所述子降温管道(31)相互连接为一个整体降温管道(5),所述子降温管道(31)焊接有与第一U型管(23)相匹配的喷管(311),所述喷管(311)固定连接有离心式雾化喷嘴(312),所述离心式雾化喷嘴(312)的喷嘴朝向与子降温管道(31)进烟方向相反,所述喷管(311)贯穿子降温管道(31)连接有固定座(313),所述固定座(313)与第一U型管(23)法兰固定连接,所述子降温管道(31)内部一侧纵向并排设有若干排水孔(32),所述排水孔(32)下侧固定连接有第一排水管(321),所述第一排水管(321)出口端连通为整体后连接有手动球阀(322),所述手动球阀(322)连接有第二U型管(33),所述第二U型管(33)出口端连接有回收水箱(41),所述整体降温管道(5)一侧固定连接有汽水分离器(34),所述汽水分离器(34)下侧设有第二排水管(341),所述第二排水管(341)连接有第三U型管(342),所述第三U型管(342)出口端与回收水箱(41)固定连接,所述汽水分离器(34)法兰连接有排烟管道(35)。
2.根据权利要求1所述的一种管道式柴油机组消烟降温装置,其特征在于:所述子降温管道(31)之间采用法兰固定连接为一个整体。
3.根据权利要求1所述的一种管道式柴油机组消烟降温装置,其特征在于:所述汽水分离器(34)一端与整体降温管道(5)之间采用法兰连接,所述汽水分离器(34)另一端与排烟管道(35)之间采用法兰连接。
4.根据权利要求1所述的一种管道式柴油机组消烟降温装置,其特征在于:所述各法兰连接处均设有石棉衬垫。
5.根据权利要求1所述的一种管道式柴油机组消烟降温装置,其特征在于:所述整体降温管道(5)进烟处和排烟管道(35)均设有温度传感器,所述温度传感器与控制面板(11)信号连接。
6.根据权利要求1所述的一种管道式柴油机组消烟降温装置,其特征在于:所述高压水管(22)设有开关球阀(221)和电动截止阀(222)。
7.根据权利要求1所述的一种管道式柴油机组消烟降温装置,其特征在于:所述第二U型管(33)和第三U型管(342)与回收水箱之间均通过接头固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种管道式柴油机组消烟降温装置,其特征在于:所述排烟管道(35)设有弯头(351)。
9.根据权利要求1所述的一种管道式柴油机组消烟降温装置,其特征在于:所述回收水箱(41)设有排水管(411),所述排水管(411)设有开关阀(412)。
10.根据权利要求1所述的一种管道式柴油机组消烟降温装置,其特征在于:所述子降温管道(31)使用316L不锈钢材料,采用3mm不锈钢板卷管焊接成型。
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