[实用新型]一种汽车刹车油管拧紧工装有效
| 申请号： | 201922127904.1 | 申请日： | 2019-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN211278181U | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 张宇;蔡勇;蔡应龙 | 申请（专利权）人： | 武汉通本汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B25B13/52 | 分类号： | B25B13/52 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 邓佳 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术开*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 刹车 油管 拧紧 工装 | ||
1.一种汽车刹车油管拧紧工装，其特征在于：它包含调节杆一(1)、圆板(2)、顶板(3)、连接座(4)、链齿板(5)、锥形插柱(6)和调节杆二(7)；所述调节杆一(1)上的外螺纹与圆板(2)上的内螺纹固定连接，调节杆一(1)的顶端固定连接有顶板(3)，所述圆板(2)的右端通过连接座(4)与链齿板(5)固定连接，数个所述链齿板(5)之间均通过轴销活动连接，左端的所述链齿板(5)通过轴销与锥形插柱(6)活动连接，所述锥形插柱(6)固定卡接在圆板(2)的左端，所述调节杆一(1)的内腔活动套接有调节杆二(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车油管拧紧工装，其特征在于：所述圆板(2)的左端固定设置有U型槽(21)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车油管拧紧工装，其特征在于：所述锥形插柱(6)的最小直径为A，锥形插柱(6)的最大直径为B,所述U型槽(21)的宽度值为C且B＞C＞A。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车油管拧紧工装，其特征在于：所述顶板(3)为圆柱型结构，所述顶板(3)的上表面与链齿板(5)的内侧壁上均设置有S型斜齿(51)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车油管拧紧工装，其特征在于：所述调节杆一(1)的底侧固定安装有锁紧螺栓(8)，所述调节杆一(1)与调节杆二(7)通过锁紧螺栓(8)固定连接。
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