[实用新型]一种后扰流板总成

权利要求书

1.一种后扰流板总成，其特征在于，包括：固定于车身上的电机，通过所述电机驱动旋转的传动杆，通过所述传动杆驱动的连杆装置，以及与所述连杆装置连接的扰流板；

其中，所述连杆装置包括：相对于车身固定的固定支架，用于连接所述扰流板的扰流板连接支架，以及连接所述固定支架与所述扰流板连接支架的第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆以及第五连杆，所述第一连杆的第一端和第二连杆的第一端均与所述固定支架连接，所述第一连杆的第二端和第二连杆的第二端均与所述第三连杆连接，所述第三连杆与所述扰流板连接支架固定连接，所述第四连杆的第一端与所述传动杆连接，所述第四连杆的第二端与第五连杆的第一端枢转连接，所述第五连杆的第二端与所述第三连杆连接；

其中，所述扰流板在所述连杆装置的作用下进行升降翻转运动，以在所述扰流板和车身尾门之间形成供空气流过的气流通道。

2.根据权利要求1所述的后扰流板总成，其特征在于，所述固定支架包括基本垂直延伸的竖向连接板和横向支撑板，以及自所述横向支撑板的一个端面平行于所述竖向连接板延伸的凸缘。

3.根据权利要求2所述的后扰流板总成，其特征在于，所述第一连杆的第一端和第二连杆的第一端均与所述固定支架的竖向连接板连接。

4.根据权利要求3所述的后扰流板总成，其特征在于，所述传动杆通过其远离所述电机的一端依次穿过所述竖向连接板和凸缘实现与所述固定支架的连接。

5.根据权利要求1所述的后扰流板总成，其特征在于，所述第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆以及第五连杆之间通过耐磨导套以及固定销铆接紧固。

6.根据权利要求3所述的后扰流板总成，其特征在于，所述第一连杆、第二连杆与所述固定支架的竖向连接板之间采用花键联接。

7.根据权利要求1所述的后扰流板总成，其特征在于，所述第四连杆的第一端与所述传动杆之间采用花键联接。

8.根据权利要求1所述的后扰流板总成，其特征在于，所述第三连杆与所述扰流板连接支架通过紧固件固定连接；所述固定支架与车身尾门通过紧固件固定连接。

9.根据权利要求1所述的后扰流板总成，其特征在于，所述第五连杆为具有一折弯部的零件，包括成一钝角延伸的上杆部和下杆部，所述第四连杆为直线形零件。

10.根据权利要求1所述的后扰流板总成，其特征在于，所述固定支架上设有限位块以控制所述扰流板关闭时的极限位置。