[实用新型]一种叉车用前倾油缸座有效
| 申请号: | 201922091416.X | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN211078366U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 刘传臻;刘帆 | 申请(专利权)人: | 青岛同利鑫一机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叉车 前倾 油缸座 | ||
本实用新型提供一种叉车用前倾油缸座。所述叉车用前倾油缸座包括基座;置物槽,所述置物槽开设在所述基座的顶部;连接头,所述连接头位于所述基座的上方;基板,所述基板固定安装在所述连接头的底部,所述基板的底部延伸至所述置物槽内并与所述置物槽的底部内壁相接触;四个卡槽,四个所述卡槽均开设在所述置物槽的底部内壁上;四个卡块,四个所述卡块均固定安装在所述基板的底部,四个所述卡块分别位于四个所述卡槽内;两个矩形盲槽,两个所述矩形盲槽均开设在所述置物槽的两侧内壁上。本实用新型提供的叉车用前倾油缸座具有固定方式简单可靠、操作便捷、能够大大提高工作效率的优点。
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种叉车用前倾油缸座。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,叉车广泛应用于港口、车站、机场、仓库、流通中心和配送中心等,适用范围较广,当叉车在平坦坚实的地面上行驶时,门架相对其垂直位置向前或向后有个最大倾角,前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物,在使用时通常都是通过油缸作为动力源来推动门架,从而达到叉取和卸放货物的便捷性。
然而现有的前倾油缸在安装时通常是通过紧固螺栓固定在油缸座上,然后再将油缸座固定在指定位置,这种固定方式较为传统,并且操作起来较为费时费力,在后期对油缸进行拆换或是维修时,步骤较多,浪费较多时间,使用实属不便。
因此,有必要提供一种新的叉车用前倾油缸座解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种固定方式简单可靠、操作便捷、能够大大提高工作效率的叉车用前倾油缸座。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的叉车用前倾油缸座包括:基座;置物槽,所述置物槽开设在所述基座的顶部;连接头,所述连接头位于所述基座的上方;基板,所述基板固定安装在所述连接头的底部,所述基板的底部延伸至所述置物槽内并与所述置物槽的底部内壁相接触;四个卡槽,四个所述卡槽均开设在所述置物槽的底部内壁上;四个卡块,四个所述卡块均固定安装在所述基板的底部,四个所述卡块分别位于四个所述卡槽内;两个矩形盲槽,两个所述矩形盲槽均开设在所述置物槽的两侧内壁上;两个限定杆,两个所述限定杆分别固定安装在两个所述矩形盲槽相互远离的一侧内壁上。
优选的,所述矩形盲槽的底部内壁上滑动安装有插板,所述基板的两侧均开设有插口,两个所述插板相互靠近的一端均延伸至对应的所述插口内,两个所述插板相互远离的一侧均开设有盲孔,两个所述限定杆相互靠近的一端均延伸至对应的所述盲孔内,所述限定杆与所述盲孔滑动连接,所述插板的顶部固定安装有拉杆,所述拉杆的顶端延伸至所述基座的上方并与所述基座滑动连接。
优选的,所述矩形盲槽的顶部开设有避让口,所述拉杆贯穿所述避让口并与所述避让口的两侧内壁滑动连接,所述拉杆的顶端固定安装有拉环。
优选的,所述限定杆上套设有弹簧,所述弹簧靠近所述基板的一端与所述插板固定连接,所述弹簧远离所述基板的一端与所述矩形盲槽的一侧内壁固定连接。
优选的,所述盲孔的内壁上镶嵌有滚珠,所述滚珠与所述限定杆相接触。
优选的,所述矩形盲槽的底部内壁上开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑块,所述滑块的顶部延伸至所述滑槽外并与所述插板固定连接。
优选的,所述基座上开设有四个安装孔。
与相关技术相比较,本实用新型提供的叉车用前倾油缸座具有如下有益效果:
本实用新型提供一种叉车用前倾油缸座,拆卸时,将两个拉杆往相互远离的方向拉动,插板便会移动,直至完全离开插口后,便可将连接头取出,操作方便,更换效率高,更换后,将基板放入置物槽内,松开拉杆,插板便会自动卡进插口内,继而便完成了固定,无需用到多种固定螺栓对其进行固定,省时省力,固定过程简便可靠。
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