[实用新型]抗干扰的倒车雷达探头

说明书

本实用新型公开了抗干扰的倒车雷达探头，包括探头外壳，所述探头外壳外部边侧的下端位置开设有连接卡槽，所述探头外壳外部的中间位置固定安装信号增强条，所述探头外壳通过连接卡槽与拼装外壳之间相互连接，所述拼装外壳外部正面的中间位置开设有套装孔，所述探头外壳底部的中间位置固定安装有连接导线，所述探头外壳通过连接导线与连接保护软套之间相互连接，所述探头外壳内部的底部位置固定安装有信号发生组件。该抗干扰的倒车雷达探头，通过采用卡接式拼接外壳结构，使整体在正常使用工作中更加方便进行有利于维修检查的拆卸作业，能够一定程度的延长整体的使用寿命，并相应提升了整体的使用效果以及工作性能，扩大了整体的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及倒车雷达技术领域，具体为抗干扰的倒车雷达探头。

背景技术

倒车雷达是一种车载安全装置，倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。

然而现有市场上已有的倒车雷达大多存在着整体多为一体式结构，不方便进行实际应用使用过程中的检修或故障后的元件更换工作，以至于整体的使用寿命较短，并对整体的使用效果以及工作性能造成了较大的影响，且内部整体的防干扰性能较为一般，在正常使用工作过程中容易对感应结果造成误差的影响，使得整体的使用功能性受到了较大程度的限制，从而导致整体综合使用性能较为一般，整体适用范围较窄的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供抗干扰的倒车雷达探头，以解决上述背景技术中提出整体多为一体式结构，不方便进行实际应用使用过程中的检修或故障后的元件更换工作，以至于整体的使用寿命较短，并对整体的使用效果以及工作性能造成了较大的影响，且内部整体的防干扰性能较为一般，在正常使用工作过程中容易对感应结果造成误差的影响，使得整体的使用功能性受到了较大程度的限制，从而导致整体综合使用性能较为一般，整体适用范围较窄的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：抗干扰的倒车雷达探头，包括探头外壳，所述探头外壳外部边侧的下端位置开设有连接卡槽，所述探头外壳外部的中间位置固定安装信号增强条，所述探头外壳通过连接卡槽与拼装外壳之间相互连接，所述拼装外壳的外部的外圈位置固定安装有屏蔽网，所述拼装外壳外部的边侧位置固定安装有连接卡扣，所述拼装外壳通过连接卡扣与连接卡槽之间相互连接，所述拼装外壳外部正面的中间位置开设有套装孔，所述探头外壳底部的中间位置固定安装有连接导线，所述探头外壳通过连接导线与连接保护软套之间相互连接，所述探头外壳内部的底部位置固定安装有信号发生组件。

优选的，所述连接卡槽在探头外壳外部边侧的下端位置环形等间距纵向开设有规格相同的三个，且连接卡槽的内部规格与连接卡扣的外部规格相吻合，同时信号增强条在探头外壳的中间位置固定对称安装有规格相同的两个。

优选的，所述连接卡扣在拼装外壳外部边侧环形等间距固定安装有规格相同的三个，且连接导线穿过连接保护软套与防护壳之间相互连接，所述信号发生组件上端的中间位置固定安装有雷达探测组件，所述信号发生组件通过雷达探测组件与感应探头之间相互连接。

优选的，所述套装孔的内径尺寸与感应探头的外径尺寸相吻合，且雷达探测组件的外部环绕固定安装有内径尺寸与雷达探测组件外径尺寸相吻合的防干扰线圈。

优选的，所述防护壳内部的底部位置固定安装有与连接导线之间相互连接的信号接收组件，所述信号接收组件通过连接导线与信号发生组件之间相互连接，所述防护壳内部的中间位置固定安装有警报扬声器，同时探头外壳内部的边侧位置对称固定安装有两个规格相同的屏蔽磁条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：