[实用新型]燃气温度可控的LNG发动机汽化器控制系统

权利要求书

1.一种燃气温度可控的LNG发动机汽化器控制系统，其特征在于，包括：

LNG汽化器，用以对燃气进行气化；

发动机，所述发动机的入气口通过燃气管路与所述LNG汽化器的燃气出口相连通，气化后的所述燃气通过燃气管路进入所述发动机，且所述发动机的出水口通过入水管路与所述LNG汽化器的入水口相连通；

燃气温度传感器，设置于所述燃气管路上，且所述燃气温度传感器用以测量所述LNG汽化器的所述燃气出口的所述燃气温度，并生成燃气温度信号；以及

ECU，与所述燃气温度传感器及所述发动机信号连接，且所述ECU用以接收所述燃气温度信号，并根据所述燃气温度信号调整所述发动机的负荷限制，从而控制所述LNG汽化器的燃料流量。

2.如权利要求1所述的燃气温度可控的LNG发动机汽化器控制系统，其特征在于，还包括电磁阀，设置于所述入水管路上，且所述电磁阀与所述ECU信号连接。

3.如权利要求2所述的燃气温度可控的LNG发动机汽化器控制系统，其特征在于，所述ECU能够根据所述燃气温度信号调整所述电磁阀的开度，从而控制所述LNG汽化器的入水流量。

4.如权利要求1所述的燃气温度可控的LNG发动机汽化器控制系统，其特征在于，还包括LNG气瓶，用以向所述LNG汽化器提供所述燃气。