[实用新型]一种制动底板带制动蹄总成的包装箱有效
| 申请号: | 201922078477.2 | 申请日: | 2019-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN211520299U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 张胜奇 | 申请(专利权)人: | 湖北茂泽机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D25/02;B65D85/68;B65D25/10;B65D53/00;B65D25/14;B65D25/28;B65D25/20;B65D81/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441000 湖北省襄阳市樊*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动 底板 总成 包装箱 | ||
本实用新型公开了一种制动底板带制动蹄总成的包装箱,包括箱体,所述箱体内部的底部设有第一放置腔体,且第一放置腔体的中央位置处设有第一定位凸起,所述第一定位凸起的外部设有第一放置槽,所述箱体内部的顶部设有第二放置腔,且第二放置腔的内部设有第二放置槽,所述第二放置槽上设有加深槽本实用新型设置有密封板与提拉带配合,可以对象箱体进行密封,同时便于工作人员对箱体携带时的提拉,增加了箱体的实用性,降低了局限性,设置有干燥槽与防水层配合,可以对箱体内部进行除湿,同时避免雨水渗透入箱体的内部,增加了箱体的功能性,提高了安全性,使箱体更加便于使用,扩大了适用范围,便于推广使用。
技术领域
本实用新型涉及制动总成包装技术领域,具体为一种制动底板带制动蹄总成的包装箱。
背景技术
汽车制动器是汽车的制动装置,汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的,可分为鼓式和盘式两大类,鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓,其工作表面为圆柱面;盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘,以端面为工作表面,在对汽车制动总成生产加工完成后需要对其进行包装。
现有的制动底板带制动蹄总成的包装箱在使用时存在以下缺点,1、现有包装箱结构较为简单,在对自动总成包装使用不具备对其进行隔离包装的功能,在接触包装时易因晃动造成制动总成出现划痕的情况,降低了包装箱实用性;2、同时现有的包装箱在对制动总成包装时固定结构较为缺乏,制动总成在放置的稳定性不高的情况,同时不具备防水除湿的功能,降低了包装箱的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种制动底板带制动蹄总成的包装箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种制动底板带制动蹄总成的包装箱,包括箱体,所述箱体内部的底部设有第一放置腔体,且第一放置腔体的中央位置处设有第一定位凸起,所述第一定位凸起的外部设有第一放置槽,所述箱体内部的顶部设有第二放置腔,且第二放置腔的内部设有第二放置槽,所述第二放置槽上设有加深槽,所述箱体的正面设有密封板,且密封板的顶部设有固定板,所述箱体的内部设有防水层。
优选的,所述密封板的正面固定安装有提拉带,且提拉带的外部套有保护橡皮套。
优选的,所述箱体的外部设有两组打包槽,且箱体的底部固定安装有支撑垫。
优选的,所述第二放置槽内部的四周设有第二固定垫,且第二放置槽的内部设有第二定位凸起。
优选的,所述第一放置腔体的内部设有第一固定垫,且第一放置槽上均布设有防滑凸起。
优选的,所述第二放置腔的四周皆设有放置槽,且放置槽的内部设有干燥剂。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种制动底板带制动蹄总成的包装箱相对于传统包装箱。
1、设置有第一放置腔体第二放置腔配合,实现对制动总成隔离放置的功能,增加了箱体的功能性,提高了实用性,设置有第一放置槽与第一定位凸起配合、第二放置槽体与加深槽配合,可以对放置的自动总成进行固定,增加了制动总成放置的时的稳定性,提高了实用性。
2、设置有密封板与提拉带配合,可以对象箱体进行密封,同时便于工作人员对箱体携带时的提拉,增加了箱体的实用性,降低了局限性,设置有干燥槽与防水层配合,可以对箱体内部进行除湿,同时避免雨水渗透入箱体的内部,增加了箱体的功能性,提高了安全性,使箱体更加便于使用,扩大了适用范围,便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的正面内部结构示意图;
图2为本实用新型的第一放置腔俯视结构示意图;
图3为本实用新型的第二放置腔俯视结构示意图;
图4为本实用新型的正面外部结构示意图;
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