[实用新型]一种密封性好的减速机

说明书

本实用新型公开了一种密封性好的减速机，包括箱体，所述箱体的一侧活动连接有输入轴，所述箱体的另一侧活动连接有输出轴，所述箱体内设有密封箱，所述密封箱为一侧开口的空腔结构，所述密封箱的一侧开设有第一通孔，且所述输入轴贯穿第一通孔，所述第一通孔与输入轴通过第一密封圈连接，所述密封箱的一侧开设有环形槽，所述环形槽内设有连接环，且所述连接环与箱体的一侧内壁固定连接。本实用新型所述的一种密封性好的减速机，通过按压环的按压，使得第二密封圈挤压密封块，进而密封块始终紧贴输入轴，避免了长久使用，密封块的内壁出现磨损或者密封块的弹性降低，导致的密封块与输入轴之间出现缝隙，提高了密封性。

技术领域

本实用新型涉及减速机领域，特别涉及一种密封性好的减速机。

背景技术

减速机是一种利用不同大小的齿轮啮合来达到速度输入输出变化的机械设备，其主要工作元件是齿轮，对于高速运转的齿轮都加以充分的润滑，常用的润滑介质就是润滑油，一般情况下，减速机的输入轴处密封性较差，长时间使用，密封圈内壁出现磨损或者弹性也会变差，进而导致密封圈与输入轴的接触面出现缝隙，使得润滑油更容易泄露出来。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种密封性好的减速机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种密封性好的减速机，包括箱体，所述箱体的一侧活动连接有输入轴，所述箱体的另一侧活动连接有输出轴，所述箱体内设有密封箱，所述密封箱为一侧开口的空腔结构，所述密封箱的一侧开设有第一通孔，且所述输入轴贯穿第一通孔，所述第一通孔与输入轴通过第一密封圈连接，所述密封箱的一侧开设有环形槽，所述环形槽内设有连接环，且所述连接环与箱体的一侧内壁固定连接，所述连接环和环形槽的连接方式为螺纹连接，所述密封箱的外部套设有密封环，所述密封环与箱体的一侧内壁固定连接，所述输入轴的外部套设有位于密封箱内的密封块，所述密封块的外部套设有按压环，所述按压环远离箱体的一侧设有若干第二密封圈，且所述第二密封圈套设于密封块的外部，所述按压环与箱体通过按压机构连接。

优选的，所述按压机构包括开设于箱体一侧内壁的若干第二通孔，所述第二通孔内设有按压杆，所述箱体的一侧外壁固定连接有若干固定箱，所述固定箱为一侧开口的空腔结构，所述按压杆的一端与按压环固定连接，所述按压杆的另一端延伸至固定箱内，所述固定箱内设有按压板，且所述按压板与按压杆相接触，所述按压板与固定箱通过活动机构连接。

优选的，所述活动机构包括设置于按压板一侧的螺纹杆，所述螺纹杆的一端与按压板通过轴承座活动连接，所述螺纹杆的另一端与位于固定箱外部的转盘固定连接，所述螺纹杆与固定箱的连接方式为螺纹连接，所述固定箱的一侧内壁与箱体的一侧外壁通过若干限位杆连接，且所述限位杆贯穿按压板。

优选的，所述输入轴与箱体的连接处设有第三密封圈。

优选的，所述密封环的内壁固定连接有第四密封圈，且所述第四密封圈与密封箱相接触。

优选的，所述密封块的两侧对称开设有若干卡槽，所述箱体的一侧内壁和密封箱的一侧内壁均设有若干卡块，且所述卡块位于卡槽内。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置密封箱、第一密封圈、密封块、第二密封圈、按压环和按压机构的配合作用，使得润滑油隔绝在密封箱的外部，增加了输入轴与密封箱之间的密封性，避免润滑油通过输入轴与密封箱之间的缝隙流出，通过按压环的按压，使得第二密封圈挤压密封块，进而密封块始终紧贴输入轴，避免了长久使用，密封块的内壁出现磨损或者密封块的弹性降低，导致的密封块与输入轴之间出现缝隙，进一步的提高了密封性，通过设置卡槽和卡块的配合作用，使得密封块相对密封箱固定，避免密封块跟随输入轴旋转，通过设置环形槽、连接环、密封环和第四密封圈的配合作用，方便更换密封箱内的密封块和第二密封圈。

附图说明