[实用新型]一种后悬置拉杆总成有效
| 申请号： | 201922057539.1 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN211441940U | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 杨华波;陈代军;唐永强;沈中元;唐治钢 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 悬置 拉杆 总成 | ||
1.一种后悬置拉杆总成，包括外骨架（1）、内骨架（2）、橡胶主簧（3），所述内骨架（2）位于外骨架（1）内，且所述内骨架（2）的两外侧面均通过橡胶主簧（3）与所述外骨架（1）的内壁相连，所述内骨架（2）的前面设有与外骨架（1）前部内壁对应的橡胶缓冲块（21）、后面设有与外骨架（1）后内壁对应的橡胶限位块（22）；其特征在于：所述外骨架（1）为铝合金挤压成型，其壁厚相同且其前部尺寸较后部尺寸小，所述外骨架（1）的前部两侧均向外凸出形成避让部（11）。
2.根据权利要求1所述的后悬置拉杆总成，其特征是：所述橡胶限位块（22）的后面设有多个向后的凸起（221），且每个所述凸起（221）的顶部到外骨架（1）后内壁的距离均相同。
3.根据权利要求2所述的后悬置拉杆总成，其特征是：所述凸起（221）为齿条状。
4.根据权利要求1至3任一所述的后悬置拉杆总成，其特征是：所述橡胶主簧（3）通过硫化粘结的方式与外骨架（1）和内骨架（2）连接；所述橡胶缓冲块（21）通过硫化粘结的方式固定在所述内骨架（2）的前面；所述橡胶限位块（22）通过硫化粘结的方式固定在所述内骨架（2）的后面。
5.根据权利要求4所述的后悬置拉杆总成，其特征是：所述外骨架（1）的后部具有与其一体成型的两个支架（12），一个支架（12）上设有通孔，另一个支架（12）上设有与其对应的螺孔。
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