[实用新型]一种铁路道岔养护工具

权利要求书

1.一种铁路道岔养护工具，包括主壳(1)、发动机(2)、混料腔(9)、电机(10)、导液管(19)以及固位板(23)，其特征在于，所述主壳(1)的内部固定安装有发动机(2)，所述发动机(2)的中间活动连接有活塞板(3)，所述活塞板(3)的下端面焊接有活塞连杆(4)，所述活塞连杆(4)的下端活动安装有往复轴(5)，所述往复轴(5)的下端固定连接有制动杆(6)，所述制动杆(6)的下端固定安装有制动板(7)，所述制动板(7)通过输出轴与主动轮(8)传动连接，所述主壳(1)的中间设置有混料腔(9)，所述混料腔(9)的上端面固定安装有电机(10)，所述混料腔(9)的左端面固定连接有滤板(15)，所述滤板(15)的左端面焊接有输入管(16)，所述输入管(16)的下端固定安装有离心泵机(17)，所述离心泵机(17)的左端面焊接有输出管(18)，所述输出管(18)的下端固定连接有导液管(19)，所述导液管(19)的下端面焊接有多个出液管(20)，多个所述出液管(20)均匀等距的焊接在所述导液管(19)的底面，所述出液管(20)的下端固定安装有海绵垫(21)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔养护工具，其特征在于，所述电机(10)通过输出轴与转杆(11)传动连接，所述转杆(11)表面焊接有多个搅拌齿(12)，多个所述搅拌齿(12)均匀对称的分布在所述转杆(11)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种铁路道岔养护工具，其特征在于，所述混料腔(9)的上端面焊接有进料管(13)，所述进料管(13)的上端活动安装有盖板(14)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路道岔养护工具，其特征在于，所述主壳(1)的下端面固定连接有两个缓震柱(22)，两个所述缓震柱(22)的下端均固定安装有固位板(23)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路道岔养护工具，其特征在于，所述输出管(18)的下端设置有分流腔(181)，所述分流腔(181)的左右两端面均焊接有输送管(182)。

6.根据权利要求4所述的一种铁路道岔养护工具，其特征在于，所述缓震柱(22)的结构分为内外双层结构，所述缓震柱(22)的内层设置为强力柱(221)，外层设置为弹簧管(222)。

7.根据权利要求1所述的一种铁路道岔养护工具，其特征在于，所述固位板(23)的中间安装有滚轮(231)，所述滚轮(231)的下端面固定连接有铁轨(232)，所述铁轨(232)的左右两端面均设置有两个导向轮(233)。