[实用新型]一种车载式空气增压净化设备

说明书

本实用新型涉及空气处理设备技术领域，具体地说，涉及一种车载式空气增压净化设备。包括机架，所述的机架上设置有空气压缩系统和空气干燥净化系统，所述的空气干燥净化系统包括吸附装置、粉尘过滤器和净化空气缓冲罐；所述吸附装置包括第一吸附塔和第二吸附塔，所述的第一吸附塔和第二吸附塔并联设置，且两者的内腔中分别设置有吸附水分子筛。本实用新型设置两个吸附塔周期性交替进行高压净化除水，实现了净化空气的连续稳定输出；此外，采用高压呼吸空气压缩机提供气源，简化了设备的工艺流程，减小了设备的体积和重量，满足了设备的车载需求；此外，电抗器和变频器的设置，降低了设备的启动功率，实现了设备在发电机带动下的稳定运行。

技术领域

本实用新型涉及空气处理设备技术领域，具体地说，涉及一种车载式空气增压净化设备。

背景技术

空气增压净化主要是利用高压吸干原理进行工作的。即在同一温度下，将低压状态下欠饱和的水蒸气，压缩到超高压状态时，水蒸气会过饱和，能出现结露现象，甚至能游离出液态水，从而将低压状态难以除去的水在超高压状态下除掉，以此降低产品气的露点。

现有的空气增压净化设备工艺流程复杂，体积大，重量重，难以满足车载设备的要求；而且，启动电流较大，很难适用于发电机带动场合；此外，无法连续稳定的输出合格净化空气。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种车载式空气增压净化设备，解决以上技术问题。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种车载式空气增压净化设备，包括机架，所述的机架上设置有空气压缩系统和空气干燥净化系统，所述的空气干燥净化系统包括与空气压缩系统出气端相连通用于对空气进行吸附干燥的吸附装置、与吸附装置出气端相连通的粉尘过滤器和用于对经过干燥净化的空气进行缓冲稳压的净化空气缓冲罐；所述吸附装置包括第一吸附塔和第二吸附塔，所述的第一吸附塔和第二吸附塔并联设置，且两者的内腔中分别设置有吸附水分子筛。

优选的：所述空气压缩系统的出气端连接有进气总管，所述的进气总管上安装有进气总阀，且其末端安装有进气三通；所述进气三通的一个端口通过第一进气管与第一吸附塔的进气端相连通，另一个端口通过第二进气管与第二吸附塔的进气端相连通，其中，所述第一进气管上安装有第一进气阀，第二进气管上安装有第二进气阀；所述第一进气管与第二进气管之间设置有放空管，所述的放空管上安装有第一放空阀和第二放空阀，所述第一放空阀与第二放空阀之间的放空管上连接有消音器；所述第一吸附塔的出气端连接有第一出气管，所述的第一出气管上安装有第一出气阀；所述第二吸附塔的出气端连接有第二出气管，所述的第二出气管上安装有第二出气阀；所述第一出气管和第二出气管的末端通过出气三通连接有出气总管，所述出气总管的末端与粉尘过滤器的进气口相连通；所述粉尘过滤器的出气口与净化空气缓冲罐的进气口之间连接有输气管，所述输气管上连接有反吹管，所述的反吹管上安装有节流阀，且其末端安装有反吹三通；所述反吹三通的一个端口通过第一反吹管与第一出气管相连通，另一个端口通过第二反吹管与第二出气管相连通，其中，所述第一反吹管上安装有第一反吹阀，第二反吹管上安装有第二反吹阀；所述净化空气缓冲罐的出气口连接有成品气输送管，所述的成品气输送管上安装有出气截止阀和泄压阀，且其末端与设置在机架上的出气接口连接。

优选的：还包括控制系统，所述的控制系统包括控制器和控制面板；所述进气总阀、第一进气阀、第二进气阀、第一放空阀、第二放空阀、第一出气阀、第二出气阀、节流阀、第一反吹阀和第二反吹阀连接并受控于控制器。

优选的：所述进气总管、第一吸附塔、第二吸附塔和净化空气缓冲罐上分别安装有压力表。

优选的：所述第一出气阀、第二出气阀、第一反吹阀和第二反吹阀均采用单向止回阀。

优选的：所述空气压缩系统包括高压呼吸空气压缩机，所述的高压呼吸空气压缩机上装配有电抗器和变频器。