[实用新型]一种汽车用高韧性电源线防断裂装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用高韧性电源线防断裂装置，包括一号安装架和二号安装架，所述一号安装架和二号安装架内均开设有安装槽，本实用新型通过一号安装架和二号安装架之间插扣安装的弹簧，便利于增强一号安装架和二号安装架之间的韧性，可利用弹簧的回弹性来消减整个装置受到的较大的拉扯力以及挤压力，从而避免电源线被扯断和压断的情况出现，通过线束管套内部镶嵌的胶套，便利于通过胶套增加与电源线之间的摩擦力，从而便于对电源线进行固定与限位，通过胶套与线束管套之间填充的陶瓷纤维颗粒，便利于利用陶瓷纤维颗粒的绝缘效果来避免电源线漏电导致整个装置表面带电的情况出现，提高了整个装置的使用安全性。

技术领域

本实用新型涉及电源线防断裂装置领域，具体为一种汽车用高韧性电源线防断裂装置。

背景技术

汽车的电源线是用于汽车各设备之间供电以及控制的线路，而这些线路一般配合安装固定装置安装于汽车内部，从而避免线束损坏的情况出现。

而由于汽车在运行时会产生震动，从而会对电源线路造成影响，容易导致电源线路的断裂，从而需要配合一些装置对其进行保护。

但是，现有的用于汽车电源线防断裂的方式存在以下缺点：

1、现有的用于汽车电源线防断裂的方式，多数通过线束管来对电源线进行保护，这种方式无法有效防止电源线受到拉扯或挤压造成断裂的情况。

2、现有的用于汽车电源线防断裂的方式，难以有效全敏的保护电源线束，而且安装使用不便，后续会因生锈导致其难以维护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用高韧性电源线防断裂装置，以解决上述背景技术中现有的用于汽车电源线防断裂的方式，多数通过线束管来对电源线进行保护，这种方式无法有效防止电源线受到拉扯或挤压造成断裂的情况，现有的用于汽车电源线防断裂的方式，难以有效全敏的保护电源线束，而且安装使用不便，后续会因生锈导致其难以维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用高韧性电源线防断裂装置，包括一号安装架和二号安装架，所述一号安装架和二号安装架内均开设有安装槽，所述安装槽内部螺栓安装有弹簧柱，所述弹簧柱一端卡扣安装有线束管套，所述一号安装架和二号安装架表面均焊接在有定位扣，所述定位扣内螺栓安装有碳纤维板。

优选的，所述线束管套内部镶嵌有胶套，所述胶套与线束管套之间填充有陶瓷纤维颗粒，通过线束管套内部镶嵌的胶套，便利于通过胶套增加与电源线之间的摩擦力，从而便于对电源线进行固定与限位，通过胶套与线束管套之间填充的陶瓷纤维颗粒，便利于利用陶瓷纤维颗粒的绝缘效果来避免电源线漏电导致整个装置表面带电的情况出现，提高了整个装置的使用安全性。

优选的，所述碳纤维板与一号安装架和二号安装架之间卡扣安装有补位垫，通过碳纤维板与一号安装架和二号安装架之间卡扣安装的补位垫，便利于利用补位垫填补碳纤维板与一号安装架和二号安装架之间间隙，从而避免整个装置受到拉扯或挤压时，碳纤维板之间与一号安装架和二号安装架相互挤压导致碳纤维板两端出现碎裂的情况，进一步提高了碳纤维板的韧性，从而提高了整个装置的韧性。

优选的，所述一号安装架和二号安装架之间插扣安装有弹簧，所述弹簧两端均镶嵌有插扣凸块，所述插扣凸块位于一号安装架和二号安装架内，通过一号安装架和二号安装架之间插扣安装的弹簧，便利于增强一号安装架和二号安装架之间的韧性，可利用弹簧的回弹性来消减整个装置受到的拉扯力以及挤压力，从而避免电源线被扯断的压断的情况出现。

优选的，所述一号安装架和二号安装架表面均镶嵌有塑钢环套，所述塑钢环套表面开设有安装孔，通过一号安装架和二号安装架表面镶嵌的塑钢环套，便利于配合安装孔对整个装置进行安装，塑钢环套的设置可有效避免传统金属安装出现生锈影响后续维护的情况出现。