[实用新型]一种刹车安全提示装置

说明书

本实用新型提供一种刹车安全提示装置。所述刹车安全提示装置包括：测速表本体；刹车指示灯，所述刹车指示灯固定安装于所述测速表本体的内部，所述刹车指示灯包括左刹车指示灯和右刹车指示灯；左刹车指示灯的输入端与汽车上的左刹车灯之间电性连接，当左刹车灯亮起时，左刹车指示灯同步亮起，当左刹车灯故障时，左刹车指示灯始终为不亮的状态；右刹车指示灯的输入端与汽车上的右刹车灯之间电性连接。本实用新型提供的刹车安全提示装置具有刹车指示灯标志可以加大的改变以往检查车辆刹车灯时的尴尬，增加便利性，车辆不管在高速、城市路行驶，刹车灯指示标志都能够准确、及时的提示驾驶员，防止车辆追尾事故，极大的提高了行车的安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车灯技术领域，尤其涉及一种刹车安全提示装置。

背景技术

汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶，当汽车要停下来时，驾驶者不可能像动画片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进，这时候就得依靠车上的刹车装置，来使汽车的速度降低以及停止，刹车装置由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉，在汽车刹车过程中，汽车上的刹车指示灯起到提示的作用。

在现有技术中，汽车驾驶员或检测人员在启动汽车时都无法一人检查刹车灯是否正常运行，且在道路行驶时，无法也无法得知刹车灯是否工作正常，给检查与行车安全带来不便和安全隐患。

因此，有必要提供一种刹车安全提示装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种刹车安全提示装置，解决了汽车刹车灯故障检查不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的刹车安全提示装置包括：测速表本体；刹车指示灯，所述刹车指示灯固定安装于所述测速表本体的内部，所述刹车指示灯包括左刹车指示灯和右刹车指示灯；左刹车指示灯的输入端与汽车上的左刹车灯之间电性连接，当左刹车灯亮起时，左刹车指示灯同步亮起，当左刹车灯故障时，左刹车指示灯始终为不亮的状态；右刹车指示灯的输入端与汽车上的右刹车灯之间电性连接，当右刹车灯亮起时，右刹车指示灯同步通电且亮起，当右刹车灯出现故障后无法进行正常亮起时，右刹车指示灯始终为不亮的状态。

汽车正常行驶或检查时，只需要踩下制动踏板，左右指示灯同时亮起时，则为两侧的刹车灯均为正常的状态，当有一个指示灯不亮时，则是该指示灯对应的一侧出现刹车灯故障。

优选的，还包括安装孔，所述安装孔开设于所述测速表本体的顶部，并且刹车指示灯安装于所述安装孔的内部，所述测速表本体内壁的顶部且位于所述安装孔的两侧均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的底部固定连接有连接架。

优选的，所述连接架为内凹型安装结构，并且连接架内壁的两侧均开设有内嵌槽，两个所述内嵌槽的内部均设置有卡紧组件，所述卡紧组件包括限位轴，所述限位轴的表面滑动连接有连接杆，所述连接杆的底部且位于所述限位轴的外表面设置有卡紧弹簧。

优选的，两个所述卡紧组件之间固定连接有电性连接组件，所述电性连接组件包括安装板，所述安装板的两侧与两个所述连接杆相对的一端固定连接，并且安装板的顶部设置有第一导电件，所述刹车指示灯的底部设置有第二导电件，所述第一导电件与所述第二导电件之间相适配。

优选的，所述测速表本体的顶部设置有定位组件，所述定位组件包括调节槽和滑动孔，所述调节槽的内部与所述滑动孔的内部相互连通，并且调节槽内壁的左侧固定连接有定位弹簧，所述定位弹簧的右侧固定连接有滑动块，所述滑动块的一侧固定连接有卡接板。

优选的，所述卡接板的一侧贯穿所述测速表本体且延伸至所述安装孔的内部，所述刹车指示灯上开设有定位槽，所述卡接板延伸至所述安装孔内部的表面与所述定位槽的内表面卡接，并且卡接板的顶部为弧形的结构，所述滑动块的顶部固定连接有调节推杆，所述调节推杆的顶部通过所述滑动孔的内部且延伸至所述测速表本体的上方。