[实用新型]一种汽车四轮定位装置有效
| 申请号: | 201922029009.6 | 申请日: | 2019-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN210973703U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 邓博实 | 申请(专利权)人: | 四川斐瑞达汽车服务有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28;F16N11/00;G01B11/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 彭思思 |
| 地址: | 610110 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 定位 装置 | ||
1.一种汽车四轮定位装置,包括四根呈矩形固定的立架(1),所述立架(1)内部均固定有液压升降轨道(2),所述液压升降轨道(2)分别对应连接有电机;所述液压升降轨道(2)之间固定有一矩形框架(3);所述矩形框架(3)上固定有左侧载板(4)和右侧载板(5),所述左侧载板(4)和右侧载板(5)之间为空隙,且所述左侧载板(4)和右侧载板(5)相对的一侧上均设置有滑槽(6),所述滑槽(6)上设置有二次举升机构(7),其特征在于:所述二次举升机构(7)包括两个滑轮(8),所述滑轮(8)与滑槽(6)接触的面上设置有凹槽,所述凹槽中粘接有海绵条(9);所述海绵条(9)的内部插接有漏液管(10),所述漏液管(10)的一端位于海绵条(9)内部,另一端贯穿所述凹槽的底面,且连接有管塞(11);所述矩形框架(3)的短边边框处设置有两个转轴(12),所述转轴(12)上固定有加长板(13);所述转轴(12)的下方设置有固定在所述矩形框架(3)上的挡块(14),所述挡块(14)的直径大于所述转轴(12)的直径。
2.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位装置,其特征在于:所述海绵条(9)的高度大于所述凹槽的深度。
3.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位装置,其特征在于:所述漏液管(10)的侧面设置有若干漏孔(15)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位装置,其特征在于:所述加长板(13)的表面设置有凹痕(16)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位装置,其特征在于:所述挡块(14)为圆柱体。
6.根据权利要求1所述的一种汽车四轮定位装置,其特征在于:所述挡块(14)的中部插接有螺杆(17),所述螺杆(17)的一端插入所述矩形框架(3)的法兰内部,另一端旋接有螺帽(18)。
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