[实用新型]一种用于汽车活性炭罐脱附控制策略标定的试验装置有效
| 申请号: | 201922024523.0 | 申请日: | 2019-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN210638901U | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
| 发明(设计)人: | 刘大明;钟祥麟;李振国;甄旭东;关志伟;郑雪龙;李梦涵;任晓宁 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨正律 |
| 地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 活性炭 罐脱附 控制 策略 标定 试验装置 | ||
1.一种用于汽车活性炭罐脱附控制策略标定的试验装置,其特征在于:包括控制器(1)、油箱(6)、活性炭罐(8)及碳氢浓度检测仪(14);所述油箱(6)的出气口(4)与所述活性炭罐(8)的油气进气口(7)连接,所述活性炭罐(8)的脱附口(10)连接电磁阀(11)的一端,所述电磁阀(11)的另一端连接稳压箱(12)进口,所述稳压箱(12)出口连接可调压力真空泵(13)抽气口;所述碳氢浓度检测仪(14)的进气口连接所述活性炭罐(8)的大气口(9)或所述可调压力真空泵(13)的出气口;所述稳压箱(12)内设有稳压箱压力传感器(15);所述电磁阀(11)控制端、所述可调压力真空泵(13)控制端、所述稳压箱压力传感器(15)信号端及所述碳氢浓度检测仪(14)信号端均与所述控制器(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车活性炭罐脱附控制策略标定的试验装置,其特征在于:所述控制器(1)分别连接环境温度传感器(2)及环境压力传感器(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车活性炭罐脱附控制策略标定的试验装置,其特征在于:所述油箱(6)上设有加油管(5)。
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