[实用新型]四辊机方轴传动系统

说明书

本实用新型公开了四辊机方轴传动系统，包括一传动方轴和两端的联轴器，传动方轴的两端各设有一联轴器，联轴器的内孔为正方形，联轴器的外部为圆形，传动方轴的两端套入联轴器的内孔中，联轴器外壁上开有加油孔，加油孔贯通至联轴器的内孔中，加油孔用于向联轴器与传动方轴作用部位加油润滑，传动方轴的轴表面相对两侧各设置有一根挡板，挡板与传动方轴之间用螺丝固定连接，挡板两端均设置有螺丝，挡板通过两端固定在传动方轴表面，挡板的两端部用于限定联轴器在传动方轴上的相对位置。传动方轴的两端各设有一联轴器，联轴器的内孔为正方形，通过方轴与方孔的配合来传递四辊机减速箱与四辊挤压机的扭矩，传递扭矩大、结构紧凑、安装拆卸方便，解决了传统联轴器传递扭矩低，补偿效果低的难题。

技术领域

本实用新型涉及一种传动系统，具体涉及一种四辊机方轴传动系统。

背景技术

四辊挤压机是醋片生产中的重要设备，主要用途是挤压醋片中的水份，其中，主动顶辊的工作状态既受到从上向下的高压压力，还传递有较大扭矩。顶辊的工作位置随物料量的多少上下变化浮动。现有传递四辊机变速箱到四辊机顶辊的联轴器采用万向联轴器。其传递的扭矩有限，满足不了四辊挤压机的需求，经常发生损坏。另外万向联轴器更换的时间较长，影响设备生产。

实用新型内容

为解决传统联轴器传递扭矩低，补偿效果低的难题,本实用新型提供一种传递扭矩大的四辊机方轴传动系统。

本实用新型提供如下技术方案：

四辊机方轴传动系统，包括一传动方轴和两端的联轴器，所述传动方轴的两端各设有一联轴器，所述联轴器的内孔为正方形，所述联轴器的外部为圆形，所述传动方轴的两端套入联轴器的内孔中，所述联轴器外壁上开有加油孔，所述加油孔贯通至联轴器的内孔中，所述加油孔用于向联轴器与传动方轴作用部位加油润滑，所述传动方轴的轴表面相对两侧各设置有一根挡板，所述挡板与传动方轴之间用螺丝固定连接，所述挡板的两端部用于限定联轴器在传动方轴上的相对位置。

进一步的，所述挡板两端均设置有螺丝，所述挡板通过两端固定在传动方轴表面。

进一步的，所述联轴器两端分别用于连接四辊机减速箱输出轴与四辊挤压机输入顶辊轴，其两轴轴头均为方轴，所有方轴与联轴器内孔的配合采用间隙配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型联轴器的侧视图。

图中：1、传动方轴；2、联轴器，21、内孔；3、加油孔；4、挡板；5、螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1和图2所示，本实用新型的四辊机方轴传动系统，包括一传动方轴1和两端的联轴器2，传动方轴1的两端各设有一联轴器2，联轴器2的内孔21为正方形，联轴器2的外部为圆形，传动方轴1的两端套入联轴器2的内孔21中，联轴器2外壁上开有加油孔3，加油孔3贯通至联轴器2的内孔21中，加油孔3用于向联轴器2与传动方轴1作用部位加油润滑，传动方轴1的轴表面相对两侧各设置有一根挡板4，图1中，两块挡板(上挡板和下挡板)，挡板4与传动方轴1之间用螺丝5固定连接，挡板4两端均设置有螺丝5，挡板4通过两端固定在传动方轴1表面，挡板4的两端部用于限定联轴器2在传动方轴1上的相对位置。