[实用新型]一种便于拆装的无人机用螺旋桨有效

专利信息
申请号: 201922017207.0 申请日: 2019-11-21
公开(公告)号: CN211442721U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 徐加兵 申请(专利权)人: 徐加兵
主分类号: B64C1/00 分类号: B64C1/00;B64C11/00
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 马小辉
地址: 239300 安徽省滁*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 拆装 无人机 螺旋桨
【说明书】:

实用新型涉及无人机技术领域,具体揭示了一种便于拆装的无人机用螺旋桨,包括机身,机身顶端的四个角部均固定连接有连接杆,四个所述连接杆互相远离的一端均固定连接有固定筒,所述机身底端的左右两端均固定连接有支撑架,两个所述支撑架的底端均固定连接有底架,所述固定筒的上端设有连接筒,通过设置支撑架和底架,能够支撑起机身,使机身与地面远离,减小机身因为积水或其他因素发生损坏的可能,通过设置底座,给驱动马达提供一个稳定支撑,保证了驱动马达的正常工作,通过设置螺旋叶,使得无人机的螺旋桨发生损坏时,能够对损坏的螺旋叶进行更换,不必对整个螺旋桨进行更换,从而降低了无人机的维修成本。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种便于拆装的无人机用螺旋桨。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。

无人机在使用时,螺旋桨会因为发生碰撞而损坏,需要对螺旋桨进行维修或更换。现有的无人机螺旋桨的拆卸和组装较难,不利于对无人机进行组装和螺旋桨损坏时的更换,而且现有的螺旋桨在进行更换时需要将整个螺旋桨进行更换,而不是对单独的螺旋叶进行更换,这样会增大无人机的维修成本,为此,我们提出一种便于拆装的无人机用螺旋桨。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种便于拆装的无人机用螺旋桨,具备便于拆装,能够对单独的螺旋叶进行更换等优点,解决了现有的螺旋桨不便于拆装,螺旋桨更换时需要对整个螺旋桨进行更换,提高了维修成本的问题。

本实用新型的便于拆装的无人机用螺旋桨,包括机身,机身顶端的四个角部均固定连接有连接杆,四个所述连接杆互相远离的一端均固定连接有固定筒,所述机身底端的左右两端均固定连接有支撑架,两个所述支撑架的底端均固定连接有底架,所述固定筒的上端设有连接筒,所述连接筒内壁底端的中央固定连接有固定块,所述固定筒内壁的底端固定连接有底座,所述底座底端的中央固定连接有驱动马达,通过设置支撑架和底架,能够支撑起机身,使机身与地面远离,减小机身因为积水或其他因素发生损坏的可能,通过设置底座,给驱动马达提供一个稳定支撑,保证了驱动马达的正常工作。

本实用新型的便于拆装的无人机用螺旋桨,其中连接筒四周的中央均开设有通孔,四个所述连接筒的通孔内均滑动连接有螺旋叶,所述螺旋叶底端的右侧开设有固定凹槽,四个所述螺旋叶的固定凹槽均互相对应,所述螺旋叶的右端呈四种不同的姿态,且四种所述螺旋叶右端的厚度均为螺旋叶左端的四分之一,通过设置螺旋叶,使得无人机的螺旋桨发生损坏时,能够对损坏的螺旋叶进行更换,不必对整个螺旋桨进行更换,从而降低了无人机的维修成本,通过设置四种所述螺旋叶右端的厚度均为螺旋叶左端的四分之一,使得螺旋叶的左端能够位于同一水平面上,保证了螺旋叶所组成的螺旋桨能够给无人机提供稳定的升力。

本实用新型的便于拆装的无人机用螺旋桨,其中螺旋叶的上端设有固定螺钉,所述固定螺钉与固定凹槽螺纹连接,所述固定块顶端的中央开设有螺纹凹槽,所述固定螺钉与螺纹凹槽螺纹连接,通过固定螺钉,在能够对螺旋叶进行固定的同时,又能够对螺旋叶进行拆装,便于对螺旋叶进行维修与更换。

本实用新型的便于拆装的无人机用螺旋桨,其中连接筒底端的中央固定连接有连接轴,所述驱动马达输出轴的外部固定连接有转动轴,所述转动轴顶端的中央开设有连接凹槽,所述连接轴与连接凹槽滑动连接。

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