[实用新型]测试装置有效
| 申请号: | 201922010240.0 | 申请日: | 2019-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN210689991U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 陈红林;周林森;孙春梅 | 申请(专利权)人: | 重庆超力高科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 高玉光 |
| 地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测试 装置 | ||
1.一种测试装置,用于测试汽车部件耐冲击性能,其特征在于,所述测试装置包括:
机架以及均设置于所述机架上的第一驱动件、第一转轴和第二转轴,所述第一转轴用于安装主动轮胎,所述第二转轴用于安装从动轮胎,所述第一驱动件与所述第一转轴连接,用于驱动所述第一转轴转动,以驱动所述主动轮胎转动,从而带动与所述主动轮胎接触的所述从动轮胎转动。
2.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于:
所述第二转轴与所述机架活动连接,以调节所述第一转轴与所述第二转轴之间的距离。
3.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于:
所述测试装置包括调节机构,所述调节机构设置于所述机架上,所述第二转轴与所述调节机构连接,所述调节机构用于调节所述第二转轴的位置,以调节所述第一转轴与所述第二转轴之间的距离。
4.根据权利要求3所述的测试装置,其特征在于:
所述调节机构包括安装座,所述安装座与所述机架滑动配合,所述第二转轴与所述安装座连接。
5.根据权利要求4所述的测试装置,其特征在于:
所述调节机构还包括导向件,所述导向件与所述机架连接,所述安装座与所述导向件滑动配合。
6.根据权利要求4或5所述的测试装置,其特征在于:
所述调节机构还包括第二驱动件,所述第二驱动件设置于所述机架上,所述第二驱动件与所述安装座连接,用于驱动所述安装座相对于所述机架运动。
7.根据权利要求6所述的测试装置,其特征在于:
所述第二驱动件包括电机以及丝杠传动结构,所述丝杠传动结构包括螺杆以及与所述螺杆螺接的滑块,所述电机与所述螺杆连接,用于驱动所述螺杆转动,以使所述滑块沿所述螺杆滑动;所述安装座与所述滑块连接。
8.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于:
所述测试装置还包括送料机,所述送料机设置于所述机架上,所述送料机用于将碎石输送至所述主动轮胎与所述从动轮胎之间,当所述主动轮胎转动时,所述碎石通过所述主动轮胎与所述从动轮胎的接触位置并射向待测试的汽车部件。
9.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于:
所述测试装置还包括用于定位待测试的所述汽车部件的承载件,所述承载件与所述机架连接。
10.一种测试装置,其特征在于,所述测试装置包括:
机架、主动轮胎、从动轮胎以及均设置于所述机架上的第一驱动件、第一转轴和第二转轴,所述主动轮胎套设在第一转轴外且能随所述第一转轴的转动而转动,所述从动轮胎套设在所述第二转轴外且与所述主动轮胎接触;所述第一驱动件与所述第一转轴连接,用于驱动所述第一转轴转动,且通过所述主动轮胎带动所述从动轮胎转动。
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