[实用新型]一种提升舒适性的凝胶汽车座垫有效
申请号: | 201921991582.9 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211617504U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 周广兴 | 申请(专利权)人: | 周广兴 |
主分类号: | B60N2/62 | 分类号: | B60N2/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252300 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 舒适 凝胶 汽车 座垫 | ||
本实用新型公开了一种提升舒适性的凝胶汽车座垫,包括基层,所述基层的顶部设置有放置腔,所述放置腔的内部设置有弹性层,所述弹性层为凝胶材质,所述基层的顶部且位于所述弹性层的上侧设置有空气层,所述空气层的上侧设置有接触层,本实用新型涉汽车配件技术领域。该提升舒适性的凝胶汽车座垫通过内部设置弹性层,弹性层为凝胶材质,可以更好的根据压力产生对应的形变,当人坐上时,可以更好的分散体压,高弹减震,帮助臀部的血液更好的循环,放松尾椎,美臀护脊,可以更好减缓开车时的疲劳,空气层为空气层面料,且接触层为亲肤环保材质,具有通风通气的作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件的技术领域,具体为一种提升舒适性的凝胶汽车座垫。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。
现有在长期开车后,由于屁股长时间坐着,血管长期受到压迫,尾椎受到压力较大,且坐垫不通气,屁股上容易长火疖子等,同时长期开车后后背颈部均会出现酸痛等,容易驾驶疲劳。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种提升舒适性的凝胶汽车座垫,解决了在长时间开车后的由于屁股长时间坐着,血管长期受到压迫,尾椎受到压力较大,容易驾驶疲劳的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种提升舒适性的凝胶汽车座垫,包括基层,所述基层的顶部设置有放置腔,所述放置腔的内部设置有弹性层,所述弹性层为凝胶材质,所述基层的顶部且位于所述弹性层的上侧设置有空气层,所述空气层的上侧设置有接触层。
基层为塑料材质,也可以使用其他可行材质。
进一步地,所述基层的底部均匀分布有多个硅胶颗粒。
进一步地,所述基层的边侧设置有多个限位凸块。
进一步地,所述基层通过限位凸块设置有防护面罩,所述限位凸块表面的底部开设有限位槽。
进一步地,所述防护面罩的底部设置有固定带,所述固定带为弹性带。
进一步地,所述防护面罩的顶部固定连接有拿起带。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该提升舒适性的凝胶汽车座垫,通过通过内部设置弹性层,弹性层为凝胶材质,可以更好的根据压力产生对应的形变,当人坐上时,可以更好的分散体压,高弹减震,帮助臀部的血液更好的循环,放松尾椎,美臀护脊,可以更好减缓开车时的疲劳;
(2)、该提升舒适性的凝胶汽车座垫,通过基层的底部均匀设置有多个硅胶颗粒,可以防滑,使凝胶垫更稳定的放置在车座椅上;
(3)、该提升舒适性的凝胶汽车座垫,通过空气层为空气层面料,且接触层为亲肤环保材质,具有通风通气的作用。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型基层的结构示意图;
图3为本实用新型整体的外部结构示意图;
图4为本实用新型第二实施例的结构示意图;
图5为本实用新型防护面罩的局部侧视图;
图6为本实用新型提供的汽车座垫的示意图。
图中:1-基层、2-放置腔、3-弹性层、4-空气层、5-接触层、6-硅胶颗粒、7-防护面罩、8-限位凸块、9-拿起带、10-固定带,11、限位槽。
具体实施方式
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