[实用新型]制动盘砂芯模

说明书

本实用新型涉及砂芯模技术领域，具体为一种制动盘砂芯模，包括上模、下模、顶出机构、侧抽芯机构以及冷却装置，所述顶出机构安装于下模的下端，所述侧抽芯机构包括水平滑动连接于下模上的侧抽芯滑块以及用于驱动侧抽芯滑块的气缸，所述气缸安装于下模上，所述冷却装置套接于所述气缸的顶出轴上。本实用新型的结构简单，布局合理；由于所述冷却装置套接于所述气缸的顶出轴上，得以所述气缸的顶出轴进行散热，避免顶出轴上的热量传递到所述气缸的内部，从而影响所述气缸内部的密封件的密封性，进而延长所述气缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及砂芯模技术领域，具体为一种制动盘砂芯模。

背景技术

制动盘砂芯模是用来制造制动盘砂芯的，其主要包括上模、下模、顶出机构以及侧抽芯机构，上模和下模之间设有成型腔体，上模的上端面上设有贯穿至成型腔体内的注塑通道，顶出机构安装于下模的下端，侧抽芯机构安装于下模的侧壁。

现有技术中，侧抽芯机构一般是通过气缸进行驱动的，即通过气缸的顶出杆推动或拉动侧抽芯机构运动。但是，由于侧抽芯是与成型腔体相连的，砂料在注塑成型时，其上的热量会通过侧抽芯传递到气缸内部，从而大大降低了气缸内部的密封件的使用寿命，进而缩短气缸的使用寿命。为此，我们提出了一种制动盘砂芯。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种制动盘砂芯模，以解决上述背景技术中提出的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制动盘砂芯模，包括上模、下模、顶出机构以及侧抽芯机构，所述顶出机构安装于下模的下端，所述侧抽芯机构包括水平滑动连接于下模上的侧抽芯滑块以及用于驱动侧抽芯滑块的气缸，所述气缸安装于下模上，还包括冷却装置，所述冷却装置套接于所述气缸的顶出轴上。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的结构简单，布局合理；由于所述冷却装置套接于所述气缸的顶出轴上，得以所述气缸的顶出轴进行散热，避免顶出轴上的热量传递到所述气缸的内部，从而影响所述气缸内部的密封件的密封性，进而延长所述气缸的使用寿命。

优选的，所述冷却装置包括导热块，所述导热块上贯穿设有与气缸的顶出轴相匹配的通孔，所述气缸的顶出轴可滑动匹配于通孔内。其优点是：在所述导热块的作用下，得以对所述气缸的顶出轴上进行散热。

优选的，所述通孔的内壁上凹陷有用于容纳冷却液的环形槽，所述导热块上设有连通于环形槽的进液口和出液口。其优点是：可以通过所述进液口通入冷却液，冷却液在通过所述环形槽进入出液口的过程中，与所述气缸的顶出轴发生热交换，从而带走顶出轴上的热量，进而提高了对所述气缸的顶出轴的散热效率。

优选的，所述的环形槽至少为两个，且沿通孔的长度方向间隔布置。其优点是：进一步提高了对所述气缸的顶出轴的散热效率。

优选的，至少两个所述环形槽的断面面积沿所述下模向所述气缸方向逐渐减小。其优点是：由于所述气缸顶出轴上靠近下端的一端的温度高，故可以通过增加所述环形槽的断面面积，从而提高热交换的效率，进而提高散热效率。

优选的，所述的通孔的两端内嵌有密封圈。其优点是：确保了所述的气缸的顶出轴和通孔之间的密封性，避免所述环形槽内的冷却液通过所述气缸的顶出轴和通孔之间的间隙泄漏出来。

优选的，所述的气缸与下模之间设有隔热板。其优点是：避免所述下模上的热量辐射到所述气缸的内部，从而延长所述气缸的使用寿命。

优选的，所述的隔热板和下模之间通过支撑杆隔开有间隔。其优点是，有效的防止了所述下模上的热量传递到所述气缸内，进一步延长了所述气缸的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一实施例的制动盘砂芯模的立体结构图；

图2是本实用新型的一实施例的冷却装置的立体结构图；