[实用新型]一种具有吸能效果的汽车防撞架有效
| 申请号: | 201921961006.X | 申请日: | 2020-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN211166770U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 祁志明 | 申请(专利权)人: | 常州铭辰车业有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 效果 汽车 防撞架 | ||
1.一种具有吸能效果的汽车防撞架,包括前挡板(1),其特征在于,所述前挡板(1)的两侧均焊接有侧挡板(2),所述侧挡板(2)的一侧焊接有第一弹簧(3),所述第一弹簧(3)远离侧挡板(2)的一端焊接有固定板(4),所述前挡板(1)的一侧焊接有连杆(5),所述连杆(5)远离前挡板(1)的一侧设置有板体(6),所述连杆(5)远离前挡板(1)的一端贯穿板体(6)的外侧并固定连接有滑杆(7),所述滑杆(7)远离连杆(5)的一侧固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的表面转动连接有第一活动杆(9),所述第一活动杆(9)远离固定块(8)的一端转动连接有第一活动块(10),所述第一活动块(10)的表面转动连接有第二活动杆(11),所述第二活动杆(11)远离第一活动块(10)的一端转动连接有第二活动块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有吸能效果的汽车防撞架,其特征在于,所述第二活动块(12)的一侧固定连接有第二滑块(13),所述板体(6)内腔顶部的两侧均开设有与第二滑块(13)配合使用的第二滑槽(14),所述第二滑槽(14)的内壁与第二滑块(13)的外侧滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有吸能效果的汽车防撞架,其特征在于,所述第二滑槽(14)的内壁焊接有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)远离第二滑槽(14)内壁的一端与第二滑块(13)的外侧焊接。
4.根据权利要求1所述的一种具有吸能效果的汽车防撞架,其特征在于,所述滑杆(7)远离连杆(5)的一侧固定连接有第一磁极(16),所述板体(6)内腔的顶部固定连接有与第一磁极(16)配合使用的第二磁极(17),所述第一磁极(16)与第二磁极(17)为同性磁极。
5.根据权利要求1所述的一种具有吸能效果的汽车防撞架,其特征在于,所述连杆(5)的外侧套设有限位板(18),所述限位板(18)的内腔与连杆(5)的外侧滑动连接,所述限位板(18)的外侧与板体(6)的内壁焊接。
6.根据权利要求5所述的一种具有吸能效果的汽车防撞架,其特征在于,所述连杆(5)的外侧套设有第三弹簧(19),所述第三弹簧(19)的顶部与滑杆(7)的底部焊接,所述第三弹簧(19)的底部与限位板(18)的顶部焊接。
7.根据权利要求1所述的一种具有吸能效果的汽车防撞架,其特征在于,所述滑杆(7)的两端均固定连接有第一滑块(20),所述板体(6)内壁的两侧均开设有与第一滑块(20)配合使用的第一滑槽(21),所述第一滑槽(21)的内壁与第一滑块(20)和第一活动块(10)的外侧均滑动连接。
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