[实用新型]电动自行车有效
| 申请号: | 201921930039.8 | 申请日: | 2019-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN211685458U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 汤俊;张晟乔 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(北京)科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62J7/02 |
| 代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 卢春燕 |
| 地址: | 100192 北京市海淀区西小口路66号*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动自行车 | ||
本实用新型公开了一种电动自行车,电动自行车包括:车架,所述车架包括:车架主体、第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架均设置在所述车架主体的后上端,所述第一支架和所述第二支架上下间隔设置;货架,所述货架包括:货架主体、第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和所述第二安装板均设置在所述货架主体的前侧,所述第一安装板可拆卸地安装在所述第一支架上,所述第二安装板可拆卸地安装在所述第二支架上。由此,通过设置第一支架、第二支架、第一安装板和第二安装板,可以保证货架的安装可靠性,而且可以方便货架的安装拆卸,从而可以方便货架更换维修,能够满足用户的不同需求。
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其是涉及一种电动自行车。
背景技术
相关技术中,电动自行车一般在车架的后侧布置有货架,货架可以用于放置骑行者的物品。为了使得结构强度更高,车架和货架大多采用一体成型的方式,即车架的一部分管段向后延伸形成货架,但是此种货架模式单一,布置方式不灵活,而且在损坏后无法更换。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种电动自行车,该电动自行车的货架可以拆卸,从而可以方便维修更换,满足用户的不同需求。
根据本实用新型的电动自行车,包括:车架,所述车架包括:车架主体、第一支架和第二支架,所述第一支架和所述第二支架均设置在所述车架主体的后上端,所述第一支架和所述第二支架上下间隔设置;货架,所述货架包括:货架主体、第一安装板和第二安装板,所述第一安装板和所述第二安装板均设置在所述货架主体的前侧,所述第一安装板可拆卸地安装在所述第一支架上,所述第二安装板可拆卸地安装在所述第二支架上。
由此,通过设置第一支架、第二支架、第一安装板和第二安装板,可以保证货架的安装可靠性,而且可以方便货架的安装拆卸,从而可以方便货架更换维修,能够满足用户的不同需求。
在本实用新型的一些示例中,所述第一安装板为两个,两个所述第一安装板在所述货架主体上左右间隔设置,两个所述第一安装板均可拆卸地安装在所述第一支架上。
在本实用新型的一些示例中,所述车架主体包括:两个左右间隔的纵梁,所述第一支架包括:主板和两个侧板,两个所述侧板连接在所述主板的左右两侧,两个所述侧板分别固定在两个所述纵梁上,两个所述第一安装板分别可拆卸地安装在两个所述侧板上。
在本实用新型的一些示例中,所述货架主体包括:外边管和内撑管,所述外边管呈环形且包括前安装部和后支撑部,所述前安装部倾斜设置,所述后支撑部水平设置,所述内撑管分布在所述后支撑部内,所述第一安装板和所述第二安装板均设置在所述前安装部内。
在本实用新型的一些示例中,所述前安装部包括:前管段和两个侧管段,所述前管段连接在两个所述侧管段的前下端之间,两个所述侧管段倾斜设置且后上端连接在所述后支撑部的前端,两个所述第一安装板分别设置在两个所述侧管段上,所述第二安装板设置在所述前管段上。
在本实用新型的一些示例中,所述外边管的横截面为圆形,所述第一安装板包括:连接的第一板部和第二板部,所述第一板部为弧形且贴靠固定在所述侧管段的表面,所述第二板部为平板状且设置有供紧固件穿过的第一安装孔。
在本实用新型的一些示例中,两个所述第一安装板之间还设置有用于安装尾灯的第三支架。
在本实用新型的一些示例中,所述第二安装板包括:连接的第三板部和第四板部,所述第四板部为两个,两个所述第四板部连接在所述第三板部的两侧,所述第三板部设置有供紧固件穿过的第二安装孔,两个所述第四板部设置有弧形的避让槽,所述避让槽配合在所述前管段处。
在本实用新型的一些示例中,所述第二安装孔为长圆形。
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