[实用新型]一种市政道路工程用的井盖结构有效
| 申请号: | 201921912854.1 | 申请日: | 2019-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN212104192U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 庄原野 | 申请(专利权)人: | 庄原野 |
| 主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政道路 工程 井盖 结构 | ||
1.一种市政道路工程用的井盖结构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)内腔的顶部安装有第一井盖(3),所述底座(1)内腔底部的两侧均开设有滑道(18),所述第一井盖(3)的两侧均安装有穿插在滑道(18)内部的固定块(17),所述底座(1)顶端的左右两侧均竖向开设有与滑道(18)相连通的螺纹槽(15),所述螺纹槽(15)的内部螺接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的底端穿过固定块(17)并与其螺纹连接,所述底座(1)顶端的前后两侧均竖向开设有与滑道(18)相连通的第一安装槽(24),所述第一井盖(3)的顶端通过缓冲座连接有第二井盖(9),所述第二井盖(9)底端的中部安装有活动座(11),所述活动座(11)的内部活动安装有两个活动杆(10),所述第一井盖(3)顶端的两侧均安装有限位架(22),所述限位架(22)的内部安装有第一弹簧(23),所述第一弹簧(23)的另一端安装有推拉块(21),所述第一井盖(3)顶端的两侧且位于限位架(22)的下方均开设有滑槽(19),所述滑槽(19)的内部卡接有与推拉块(21)相连接的滑块(20),所述活动杆(10)远离活动座(11)的一端与推拉块(21)活动连接,所述第一井盖(3)的底端安装有套接在底座(1)内部的限位环(4)。
2.根据权利要求1所述的市政道路工程用的井盖结构,其特征在于,所述缓冲座包括连接第一井盖(3)与第二井盖(9)的伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的外侧套装有第二弹簧(14)。
3.根据权利要求1所述的市政道路工程用的井盖结构,其特征在于,所述第一井盖(3)的两侧均开设有漏水孔(12),所述漏水孔(12)的内部安装有单向阀(2)。
4.根据权利要求1所述的市政道路工程用的井盖结构,其特征在于,所述第二井盖(9)的左右两侧均开设有集水孔(7),所述集水孔(7)的顶部安装有地漏(8)。
5.根据权利要求1所述的市政道路工程用的井盖结构,其特征在于,所述第二井盖(9)顶端的前后两侧均开设有第二安装槽(25),所述第二安装槽(25)的内部活动安装有提拉把手(5)。
6.根据权利要求1所述的市政道路工程用的井盖结构,其特征在于,所述底座(1)顶部的外侧套装有两个安装环(16)。
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