[实用新型]起重机车轮啃轨检测装置有效
| 申请号： | 201921867894.9 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN211255014U | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | 刘岩增;滕莉莉 | 申请（专利权）人： | 大连宝信起重技术有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/16 | 分类号： | B66C13/16;B66C13/48;B66C15/06 |
| 代理公司： | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人： | 吴维敬 |
| 地址： | 116000 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 起重机 车轮 检测 装置 | ||
1.起重机车轮啃轨检测装置，包括结构体（1），其特征在于：
结构体（1）前表面开设有平行设置，相反方向延伸的第一梯形滑槽（2）和第二梯形滑槽（3）；
L型的第一齿条（4）的第一梯形齿条（6）和第一梯形滑槽（2）对应装配，第一梯形齿条（6）设有多个第一齿（8），第一梯形齿条（6）尾部通过第一弹簧（9）连接在结构体（1）右侧边缘；
L型的第一齿条（4）的第一柱形部分（7）端头设有第一检测滑轮（10）；
多个第一齿（8）与第一齿轮（11）啮合；
第一齿轮（11）设置在第一编码器（12）轴上；
第一齿轮（11）与第一编码器（12）轴紧密配合；
L型的第二齿条（5）的第二梯形齿条（17）和第二梯形滑槽（3）对应装配，第二梯形齿条（17）设有多个第二齿，第二梯形齿条（17）尾部通过第二弹簧（18）连接在结构体（1）左侧边缘；
L型的第二齿条（5）的第二柱形部分端头设有第二检测滑轮（19）；
多个第二齿与第二齿轮（20）啮合；
第二齿轮（20）设置在第二编码器（25）轴上；
第二齿轮（20）与第二编码器（25）轴紧密配合。
2.根据权利要求1所述的起重机车轮啃轨检测装置，其特征在于：第一柱形部分（7）和第二柱形部分均为圆柱体。
3.根据权利要求1所述的起重机车轮啃轨检测装置，其特征在于：
第一齿轮（11）和第二齿轮（20）均位于第一梯形滑槽（2）和第二梯形滑槽（3）之间的区域。
4.根据权利要求1所述的起重机车轮啃轨检测装置，其特征在于：
第一编码器（12）通过第一编码器支架（16）固定在结构体（1）后表面；
第二编码器（25）通过第二编码器支架（27）固定在结构体（1）后表面。
5.根据权利要求1所述的起重机车轮啃轨检测装置，其特征在于：
第一柱形部分（7）向结构体（1）后方延伸；
第二柱形部分向结构体（1）后方延伸。
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