[实用新型]一种无人机新型稳定性机架有效

专利信息
申请号: 201921858498.X 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN210942226U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 彭海波;梁东平 申请(专利权)人: 贵州大福电力设备制造有限公司
主分类号: B64C25/02 分类号: B64C25/02
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 陈付玉
地址: 561100 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 新型 稳定性 机架
【说明书】:

本实用新型公开了一种无人机新型稳定性机架,包括机身,机身包括上板、下板以及位于上板、下板之间的四个机臂固定件,且这四个机臂固定件将上板、下板连接在一起;上板与下板的外围具有矩形的外边,外边的四个角呈倒角,相向的两外边各延伸出一延伸部,每个延伸部的两个角呈倒角,延伸部与外边的相接处呈倒角;上板和下板沿其竖向中心线两侧均对称设置有四个通孔,通孔大致呈梯形,其朝向所述上板或下板中心一端小于远离所述上板或下板中心的一端。本实用新型上板和下板均开设有八个通孔,一是可以减轻机身的重量,使得本专利设计的无人机面板较宽;二是通孔在无人机上升过程中减少起飞的阻力,使得无人机受力均匀,方向更易调节。

技术领域

本实用新型涉及无人机机架技术领域,具体为一种无人机新型稳定性机架。

背景技术

无人机,是指不载有操作人员可以自主飞行或者遥控驾驶的飞行器,其包括有多轴无人机,即具有多个螺旋桨来实现飞行的旋翼飞行器,以广泛用于航拍、检测、搜救、资源勘查、农业等各个领域,具有体积小、重量轻、费用低、操作灵活和安全性高等特点。目前,为了减轻无人机机身重量,通常是将无人机的机身板面设计的较窄,从而降低无人机起飞的阻力,然而,对于当体积较大的无人机,较窄的机身面板显然满足不了实际需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述不足,提供一种结构简单、装配容易的无人机新型稳定性机架,上板和下板均开设有八个通孔,一是可以减轻机身的重量,使得本专利设计的无人机面板较宽;二是通孔在无人机上升过程中减少起飞的阻力,使得无人机受力均匀,方向更易调节。

为进一步实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种无人机新型稳定性机架,包括机身,所述机身包括上板、下板以及位于上板、下板之间的四个机臂固定件,且这四个机臂固定件将上板、下板连接在一起;所述上板与下板的外围具有矩形的外边,所述外边的四个角呈倒角,相向的两外边各延伸出一延伸部,每个延伸部的两个角呈倒角,所述延伸部与外边的相接处呈倒角;所述上板和下板沿其竖向中心线两侧均对称设置有四个通孔,所述通孔大致呈梯形,其朝向所述上板或下板中心一端小于远离所述上板或下板中心的一端;所述上板中心贯通设置有上安装孔,所述上安装孔的四个角呈倒角,所述下板中心贯通设置有下安装孔,所述上安装孔的面积大于所述下安装孔的面积。

进一步地,所述上板和下板上还设置有若干个安装孔,位于上板上的安装孔和位于下板上的安装孔的中心一一对应在同一垂直线上。

本实用新型进一步还包括T型结构的脚架,所述脚架设置有两个,左右两边的脚架都能相对机身折叠,并且这两个脚架左右对称设置,脚架通过脚架固定结构安装在下板下端面。

进一步地,所述脚架包括直管、弯接头和横管,所述弯接头下端套接在横管中部,弯接头上端插入直管且用螺栓紧固,所述直管顶端通过脚架固定结构安装在下板下端面。

进一步地,所述脚架固定结构包括机身连接件和脚架连接件,所述脚架连接件设置有容纳直管的容置槽,所述脚架连接件上还设置有用于将其与机身连接件连接的安装孔B,直管上部设置有安装孔A,所述机身连接件呈U型结构且具有一定宽度,机身连接件的U型底部设置有安装孔C,该安装孔C用于将机身连接件安装在下板,机身连接件的U型两侧对称设置有安装孔D和安装孔E,通过安装孔D与安装孔A内插入活动栓将直管与机身连接件活动连接,通过安装孔E与安装孔B内插入活动栓将脚架连接件与机身连接件活动连接。

进一步地,所述横管的两端头各套接有一缓冲海绵,所述缓冲海绵包括红色缓冲海绵和黑色缓冲海绵,每个横管端头分别套设红色缓冲海绵和黑色缓冲海绵。

优选的,本实用新型上板和下板采用碳纤维材料制成。

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