[实用新型]一种变速器壳体生产用废料收集装置

说明书

本实用新型公开了一种变速器壳体生产用废料收集装置，包括主体箱、电动液压缸和分离仓，所述主体箱内设置有压缩仓和分离仓，所述压缩仓一侧通过连接座安装有电动液压缸，所述分离仓内壁设置有弹簧组且弹簧组之间连接过滤网板，所述过滤网板顶部一端通过螺栓安装有振动块，所述过滤网板下端设置有熔融箱，所述熔融箱内侧通过安装槽安装有电加热板，所述主体箱一侧设置有过滤盒，所述过滤盒底部通过螺栓安装有风机，所述主体箱内表面设置有橡胶耐磨层。本实用新型可将生产产生的废料和碎屑进行分离，并分别对废料和碎屑进行处理，方便存储和运输等，使用方便，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及变速器壳体生产技术领域，特别涉及一种变速器壳体生产用废料收集装置。

背景技术

变速器壳体是用于安装变速器传动机构及其附件的壳体结构，变速器壳体生产多以铝合金为原料加工而成，而对变速器壳体毛坯进行切削和打磨时会产生废料和碎屑等。

专利号CN201820674417.X的一种铝合金生产用废料收集装置，通过设置的主动碾压辊与从动碾压辊，可以把铝合金废料粉碎成较小的条状或块状，通过设置推板可以把铝合金挤压成块，减少铝合金占据的空间，增加装置的容纳量，通过设置轮子，便于移动装置。

该装置虽然可以将铝合金废料粉碎和挤压，但不能将废料中夹杂的粉料分离收集，容易造成污染，为此，我们提出一种变速器壳体生产用废料收集装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种变速器壳体生产用废料收集装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种变速器壳体生产用废料收集装置，包括主体箱、电动液压缸和分离仓，所述主体箱内设置有压缩仓和分离仓，所述压缩仓一侧通过连接座安装有电动液压缸，所述分离仓内壁设置有弹簧组且弹簧组之间连接过滤网板，所述过滤网板顶部一端通过螺栓安装有振动块，所述过滤网板下端设置有熔融箱，所述熔融箱内侧通过安装槽安装有电加热板，所述主体箱一侧设置有过滤盒，所述过滤盒底部通过螺栓安装有风机，所述主体箱内表面设置有橡胶耐磨层。

进一步地，所述压缩仓顶部通过转轴连接侧门。

进一步地，所述压缩仓内设置有压板，且电动液压缸的伸缩端连接压板。

进一步地，所述熔融箱底部设置有出料口，且分离仓内底部设置有冷却盒。

进一步地，所述过滤盒内设置有过滤网，所述风机的进风端通过管道连接过滤盒，且风机的出风端通过管道连接进风管。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置振动块，在弹簧组的共同作用下，振动块可以带动过滤网板进行振动，在将废料加入到分离仓内后，过滤网板可以对废料进行筛分，使得粉状碎屑落到熔融箱内，而较大的废料可落到压缩仓内。

2.通过设置电动液压缸，电动液压缸可以推动压板，将大块废料挤压成块，从而方便存储和运输，通过设置风机，在启动风机后，将进风管靠近生产设备附近，可将生产设备上堆积的碎屑抽到过滤盒内，经过滤网过滤后将碎屑过滤下来并落到熔融箱内。

3.通过设置电加热板，可以对熔融箱内的碎屑进行加热，直到碎屑融化，然后通入到冷却盒内冷却成块，方便进行再加工，通过设置橡胶耐磨层，可以避免主体箱内壁受到磨损。

附图说明

图1为本实用新型一种变速器壳体生产用废料收集装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种变速器壳体生产用废料收集装置的主视图。

图3为本实用新型一种变速器壳体生产用废料收集装置的橡胶耐磨层示意图。