[实用新型]卡车转向装置有效
| 申请号： | 201921855689.0 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN211167081U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 王琪;徐文进;张欣石;孙正伟 | 申请（专利权）人： | 苏州智加科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 张印铎;陈烨 |
| 地址： | 215133 江苏省苏州市相*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡车 转向 装置 | ||
1.一种卡车转向装置，其特征在于，包括：
用于接收转向信号的控制器；
与所述控制器电连接的电机，所述电机根据所述控制器的电信号运转产生扭矩；
与所述电机相连的第一套筒，所述第一套筒远离所述电机的一端与卡车的转向柱万向节连接；
与所述电机相连的第二套筒，所述第二套筒远离所述电机的一端与卡车的转向球节连接，所述转向球节能通过所述第二套筒将所述电机的扭矩传递到机械转向部。
2.根据权利要求1所述的卡车转向装置，其特征在于，所述控制器和所述电机为一体结构，所述控制器和所述电机外设置有保护壳。
3.根据权利要求1所述的卡车转向装置，其特征在于，所述第一套筒与所述第二套筒设置于所述电机的不同侧。
4.根据权利要求1所述的卡车转向装置，其特征在于，所述电机具有长度方向，所述第一套筒的延伸方向与所述电机的长度方向垂直。
5.根据权利要求1所述的卡车转向装置，其特征在于，所述电机具有长度方向，所述第二套筒的延伸方向与所述电机的长度方向垂直。
6.根据权利要求3或4所述的卡车转向装置，其特征在于，所述第一套筒位于所述电机沿长度方向靠近卡车的转向柱万向节的一侧。
7.根据权利要求3或5所述的卡车转向装置，其特征在于，所述第二套筒位于所述电机沿长度方向靠近卡车的转向球节的一侧。
8.根据权利要求3所述的卡车转向装置，其特征在于，所述第一套筒的延伸方向和所述第二套筒的延伸方向平行或在同一条直线上。
9.根据权利要求1所述的卡车转向装置，其特征在于，所述电机通过所述第一套筒将扭矩传递给与所述转向柱万向节相连的方向盘；所述电机通过所述第二套筒将扭矩传递给与所述转向球节相连的机械转向部，所述机械转向部与所述卡车的车轮相连。
10.根据权利要求1所述的卡车转向装置，其特征在于，所述电机沿其长度方向具有第一端和第二端，所述第一套筒和所述第二套筒相对于所述第二端，靠近所述第一端设置；
所述第一端还设置有固定部，所述固定部使所述卡车转向装置固定在所述卡车上。
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