[实用新型]一种汽车减震器用检具

权利要求书

1.一种汽车减震器用检具，包括固定板(1)、框体(2)和横板(3)，所述固定板(1)的顶部与框体(2)的底部固定连接，其特征在于：所述框体(2)内壁两侧的底部均固定连接有外壳(4)，且外壳(4)内壁的底部固定连接有第一电动伸缩杆(5)，所述第一电动伸缩杆(5)输出轴的一端固定连接有支撑板(6)，且支撑板(6)靠近外壳(4)内壁的一侧固定连接有活动块(7)，所述活动块(7)远离支撑板(6)的一侧通过滑轨与外壳(4)内壁的一侧滑动连接，所述支撑板(6)远离活动块(7)的一侧固定连接有第一检测头(8)，所述外壳(4)远离框体(2)内壁的一侧开设有与第一检测头(8)相适配的通槽(9)，所述横板(3)底部的两侧均固定连接有第二电动伸缩杆(10)，且第二电动伸缩杆(10)输出轴的一端固定连接有安装板(11)，所述安装板(11)的顶部且位于两个第二电动伸缩杆(10)相对的一侧之间固定连接有第二检测头(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用检具，其特征在于：所述第二检测头(12)靠近安装板(11)的一端贯穿安装板(11)并延伸至安装板(11)的外部，所述框体(2)内壁右侧的顶部通过短板固定连接有电机(13)，且电机(13)输出轴的一端通过联轴器固定连接有螺纹杆(14)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器用检具，其特征在于：所述螺纹杆(14)远离电机(13)的一端与框体(2)内壁左侧的顶部转动连接，所述螺纹杆(14)的表面螺纹连接有连接块(15)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车减震器用检具，其特征在于：所述连接块(15)的顶部固定连接有固定块(16)，所述框体(2)的顶部固定连接有顶板(17)，所述固定块(16)远离连接块(15)的一侧通过滑轨与顶板(17)的底部滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器用检具，其特征在于：所述固定板(1)顶部两侧的正面与背面均通过滑轨滑动连接有滑块(18)，两个所述滑块(18)的顶部均固定连接有固定座(19)，两个所述固定座(19)顶部相对的一侧均开设有弧形槽(20)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车减震器用检具，其特征在于：两个所述固定座(19)相背离一侧的底部均固定连接有连接板(21)，且连接板(21)的底部与固定板(1)的顶部活动连接，所述连接板(21)的顶部螺纹连接有螺栓(22)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车减震器用检具，其特征在于：所述螺栓(22)靠近连接板(21)的一端依次贯穿连接板(21)和固定板(1)并延伸至固定板(1)的内部，所述固定板(1)的底部固定连接有底板(23)，所述框体(2)的正面通过合页铰接有密封门(24)。