[实用新型]一种车用高分子橡胶减震器压装设备液压装置有效

专利信息
申请号: 201921848235.0 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN211889756U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 庄昌权;薛春喜;梁继才;赵乾;吕晗;尉立新;梁剑;杨澜;刘洋;刘薇娜;刘志刚 申请(专利权)人: 长春实发汽车科技股份有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 代理人: 蒋常雪
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 高分子 橡胶 减震器 装设 液压 装置
【权利要求书】:

1.一种车用高分子橡胶减震器压装设备液压装置,其特征在于:包括,

工作台(1),该工作台(1)的顶部固定有安装架(2),所述安装架(2)的顶部中间处安装有液压油缸(4),所述液压油缸(4)的内部安装有活塞杆(8);

防护罩(5),该防护罩(5)位于活塞杆(8)的底部外部,所述安装架(2)的一侧且位于防护罩(5)的外部固定有连接管(3),所述连接管(3)与防护罩(5)之间设置有伸缩机构;

第二压块(12),该第二压块(12)焊接于活塞杆(8)的底部,所述第二压块(12)的外部安装有转换机构。

2.如权利要求1所述的一种车用高分子橡胶减震器压装设备液压装置,其特征在于:所述伸缩机构包括固定盘(7),所述固定盘(7)固定于连接管(3)的内部上方,且固定盘(7)与防护罩(5)通过弹簧(16)弹性连接,所述活塞杆(8)贯穿防护罩(5),且活塞杆(8)的外部位于防护罩(5)的一侧固定有限位盘(13)。

3.如权利要求2所述的一种车用高分子橡胶减震器压装设备液压装置,其特征在于:所述限位盘(13)的顶部固定有橡胶圈(14),所述弹簧(16)的内部设置有连接杆(15),所述连接杆(15)的一端与固定盘(7)焊接固定,且连接杆(15)的另一端延伸至防护罩(5)的内部,所述连接杆(15)的底部固定有挡块(18)。

4.如权利要求1所述的一种车用高分子橡胶减震器压装设备液压装置,其特征在于:所述转换机构包括第一压块(11),所述第一压块(11)位于第二压块(12)的外部,且第一压块(11)的内部开设有与第二压块(12)相匹配的卡槽(17),所述第一压块(11)的顶部固定有连接环(10),所述连接环(10)与活塞杆(8)通过螺纹旋合连接。

5.如权利要求4所述的一种车用高分子橡胶减震器压装设备液压装置,其特征在于:所述连接环(10)的外部固定有凸块(9),所述凸块(9)的外部两侧均呈圆弧倒角过渡。

6.如权利要求1所述的一种车用高分子橡胶减震器压装设备液压装置,其特征在于:所述安装架(2)的一侧且位于活塞杆(8)的外部固定有限位管(6),所述限位管(6)的内径与活塞杆(8)的内径相一致。

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