[实用新型]一种汽车起重机发动机罩

说明书

本实用新型公开了一种汽车起重机发动机罩，属于发动设备领域，包括底壳，活动门板，交叉加强筋，前沿板，斜杠加强筋，在所述底壳的两侧分别开设有活动门板加固槽，在所述活动门板加固槽内铰接安装有活动门板，在所述底壳的前端开设有前沿安装槽，在所述前沿安装槽内铰接安装前沿板；在所述底壳、活动门板和前沿板上分别设置有基础加强筋。本实用新型的发动机罩，结构简单，两侧的活动门板以及前端的前沿板均可以通过连接扣开启进行维修，维修方便，而且板材内不是设置多种形状的加强筋，具有结构稳定的特点，而且设置有通风孔进行散热。

技术领域

本实用新型属于发动设备技术领域，涉及一种汽车起重机发动机罩。

背景技术

现在的汽车起重机发动机罩为钢板与型材拼焊结构。重量沉，与发动机容易产生共振，受热后易变形，发动机长时间运行后产生热量，汽车起重机的工作环境基本在室外，所以在户外易锈蚀，，发动机声音及共振噪声大，结构复杂为不方便维修发动机，维修成本高等。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车起重机发动机罩。本实用新型的发动机罩，结构简单，两侧的活动门板以及前端的前沿板均可以通过连接扣开启进行维修，维修方便，而且板材内设置多种形状的加强筋，具有结构稳定的特点，而且设置有通风孔进行散热。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车起重机发动机罩，包括底壳，活动门板，交叉加强筋，前沿板，斜杠加强筋，在所述底壳的两侧分别开设有活动门板加固槽，在所述活动门板加固槽内铰接安装有活动门板，在所述底壳的前端开设有前沿安装槽，在所述前沿安装槽内铰接安装前沿板；在所述底壳、活动门板和前沿板上分别设置有基础加强筋。

作为优选，在所述两侧活动门板上还分别设置有斜杠加强筋。

作为优选，在所述前沿板上还设置有交叉加强筋。

作为优选，在两侧活动门板之间的底壳上设置有交叉加强筋。

作为优选，所述底壳与活动门板之间通过连接扣进行可开启扣接。

作为优选，在所述底壳的后端侧板上设置有若干通风孔。

作为优选，所述底壳与前沿板的连接处之间通过连接扣进行可开启扣接。

作为优选，所述底壳、活动门板和前沿板选择玻璃钢板。

作为优选，所述玻璃钢板的厚度为2-2.5mm薄板。

作为优选，所述底壳的形状设计成可以罩在所述发动机上的形状。

以原钢板与型材拼焊结构的汽车起重机发动机罩为原型，保证本实用新型发动机罩的安装孔位及周边的装配和配合关系。本实用新型设计的发动机罩的外观及内部结构新颖，采用玻璃钢板，两侧的活动门板以及前段的前沿板均可以通过连接扣开启进行维修，维修方便，而且板材内设置多种形状的加强筋，具有结构稳定的特点。利用玻璃钢材料的优点，实现汽车起重机发动机罩的轻量化、性能和成本三方面的最优化。