[实用新型]电动滑板车及其电池

说明书

本实用新型公开了一种电动滑板车及其电池，电池包括：外壳，所述外壳包括：壳体、前盖和后盖，所述壳体内部中空且前端和后端敞开，所述前盖和所述后盖分别可拆卸地安装在所述壳体的前端和后端，所述前盖设置有插接孔；电池组件，所述电池组件包括：电池组、插接端和电池壳，所述电池组设置于所述电池壳内，所述插接端与所述电池组相连接，所述插接端设置于所述插接孔处。由此，电池在电池组件的外侧还设置有壳体、前盖和后盖，从而可以对电池组形成双层保护，可以对电池组进行充分保护，进而可以避免电池在更换转移中损坏，可以进一步地提高电池转移过程的安全性，可以使其更加适用于电动滑板车的运维。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种电动滑板车及其电池。

背景技术

随着社会的发展，公众对于短距离的出行需求越来越大，共享单车、电动车和滑板车应运而生。共享车辆的出现，极大程度地方便了公众的出行，共享电动滑板车由于其体积小，驾驶方便，受到大多数用户的青睐。

相关技术中，共享电动滑板车为电驱车辆，需要经常补充电量。共享电动滑板车一般采用更换电池的方式进行补充电量，这样需要经常在电动滑板车的底部进行电池的拆卸，由于电池的壳体为塑料壳体，周转更换的过程极易损坏，导致电池无法使用，降低用户体验。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电动滑板车的电池，该电池可以充分保护电池组，可以适用于频繁的周转更换。

本实用新型进一步地提出了一种电动滑板车。

根据本实用新型的电动滑板车的电池，包括：外壳，所述外壳包括：壳体、前盖和后盖，所述壳体内部中空且前端和后端敞开，所述前盖和所述后盖分别可拆卸地安装在所述壳体的前端和后端，所述前盖设置有插接孔；电池组件，所述电池组件包括：电池组、插接端和电池壳，所述电池组设置于所述电池壳内，所述插接端与所述电池组相连接，所述插接端设置于所述插接孔处。

由此，电池在电池组件的外侧还设置有壳体、前盖和后盖，从而可以对电池组形成双层保护，可以对电池组进行充分保护，进而可以避免电池在更换转移中损坏，可以进一步地提高电池转移过程的安全性，可以使其更加适用于电动滑板车的运维。

在本实用新型的一些示例中，所述前盖包括：下竖直板、中水平板和上竖直板，所述中水平板连接在所述下竖直板和所述上竖直板之间，所述插接孔设置于所述中水平板上。

在本实用新型的一些示例中，所述中水平板上设置有向上延伸的抵压块，所述抵压块与所述插接孔间隔设置。

在本实用新型的一些示例中，所述下竖直板的前表面设置有前定位凸台。

在本实用新型的一些示例中，所述电池还包括：前缓冲垫和后缓冲垫，所述前缓冲垫垫设在所述前盖和所述电池壳的前端之间，所述后缓冲垫垫设在所述后盖和所述电池壳的后端之间。

在本实用新型的一些示例中，所述前缓冲垫和所述后缓冲垫均为泡棉垫且两者的高度一致。

在本实用新型的一些示例中，所述电池还包括：第一上减振垫和第一下减振垫，所述第一上减振垫设在所述壳体的顶壁和所述电池壳的顶壁之间，所述第一下减振垫设在所述壳体的底壁和所述电池壳的底壁之间。

在本实用新型的一些示例中，第一上减振垫和第一下减振垫均为橡胶垫，所述第一上减振垫和所述第一下减振垫构造为条状且在前后方向延伸。

在本实用新型的一些示例中，所述后盖的后表面设置有后定位凸台和/或后定位凹槽。

在本实用新型的一些示例中，所述电池壳为塑料壳，所述壳体为金属壳。

在本实用新型的一些示例中，所述壳体上设置有提手，所述提手围绕所述前盖且避让开所述插接孔，所述提手的两头端部通过所述前盖压在所述壳体上。