[实用新型]一种智能探测车有效
申请号: | 201921837461.9 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN210775884U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 罗概;邹恩;罗漪澜 | 申请(专利权)人: | 中山大学新华学院 |
主分类号: | G01V9/00 | 分类号: | G01V9/00;G08C17/02 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 许英伟 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 探测 | ||
1.一种智能探测车,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的下表面固定安装有下外壳(2),所述安装板(1)的上表面固定安装有上外壳(3),所述上外壳(3)的两侧均固定安装有收纳槽(4),所述上外壳(3)的中间位置开设有通孔(5),所述通孔(5)的内部固定安装有第一气缸(6),所述第一气缸(6)的第一伸缩杆上固定安装有伺服电机(7),所述伺服电机(7)的旋转轴上固定安装有探测板(8),所述探测板(8)的上表面固定安装有探测仪(9);
所述安装板(1)的下表面四角均固定安装有电机(10),所述电机(10)的旋转轴上固定安装有转动轮(11),所述安装板(1)的下表面一侧固定安装有蓄电池(12),所述安装板(1)的下表面中间位置固定安装有第二气缸(13),所述安装板(1)的下表面位于所述第二气缸(13)的两侧分别固定安装有Arduino主控板(14)和连接板(15),所述安装板(1)的下表面位于所述第二气缸(13)的一侧固定安装有wifi模块(16),所述第二气缸(13)的第二伸缩杆贯穿所述下外壳(2)延伸至所述下外壳(2)的外侧,所述第二气缸(13)的第二伸缩杆上固定安装有支撑板(17),所述支撑板(17)的下表面固定安装有防滑层(18);
所述蓄电池(12)为所述Arduino主控板(14)、所述连接板(15)、所述wifi模块(16)、所述探测仪(9)、所述电机(10)、所述第一气缸(6)、所述第二气缸(13)和所述伺服电机(7)进行供电,所述Arduino主控板(14)电性连接所述连接板(15),所述连接板(15)电性连接所述wifi模块(16),所述探测仪(9)电性连接所述wifi 模块(16),所述连接板(15)电性连接所述电机(10)、所述第一气缸(6)、所述第二气缸(13)和所述伺服电机(7)。
2.根据权利要求1所述的一种智能探测车,其特征在于:所述Arduino主控板(14)与所述连接板(15)采用直插方式连接,且所述Arduino主控板(14)与所述连接板(15)上的端口相对应,且所述连接板(15)与所述wifi模块(16)、所述探测仪(9)、所述电机(10)、所述第一气缸(6)、所述第二气缸(13)和所述伺服电机(10)之间均采用直插式连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能探测车,其特征在于:所述电机(10)的数量为四个,且均匀分布与所述安装板(1)的下表面四角,且所述电机(10)通过L298N芯片与所述连接板(15)相电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能探测车,其特征在于:所述转动轮(11)采用高抓地力充气式轮胎。
5.根据权利要求1所述的一种智能探测车,其特征在于:所述防滑层(18)采用橡胶材质制成,且所述防滑层(18)为锥形结构。
6.根据权利要求1所述的一种智能探测车,其特征在于:所述第二气缸(13)的伸缩杆伸出长度大于所述转动轮(11)的半径。
7.根据权利要求1所述的一种智能探测车,其特征在于:所述下外壳(2)的下表面均匀开设有散热孔,且所述下外壳(2)的下表面一端设有充电孔,所述充电孔与所述蓄电池(12)相电性连接。
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