[实用新型]一种燃料电池车用具有减震装置的燃料电池固定装置

说明书

本实用新型属于燃料电池车电池固定装置技术领域，尤其为一种燃料电池车用具有减震装置的燃料电池固定装置，包括放置板、轴承和底座，所述放置板的上方安装有电池板，且电池板的两侧安装有夹块，所述夹块的外壁焊接有螺纹杆，且螺纹杆的中间位置安装有竖板，所述轴承位于竖板的顶部，且轴承与竖板之间为活动连接，所述电池板的上方安装有卡板，且卡板的外壁预留有滑槽，所述滑槽的内侧衔接有滑块，且滑块的内壁固定有滑板，并且滑板的上方贯穿有螺钉，所述底座位于放置板的下方。该燃料电池车用具有减震装置的燃料电池固定装置，与现有的燃料电池车电池固定装置相比，安装时操作简单，拆卸时节省时间，固定效果好，稳定性强。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池车电池固定装置技术领域，具体为一种燃料电池车用具有减震装置的燃料电池固定装置。

背景技术

氢燃料电池能够通过电堆将氢气和空气中的氧气反应，从而产生水和电能，氢燃料电池是一种新型的能量转换装置，氢燃料电池的技术发展迅速，广泛用于车辆上，但是车辆运行环境下，产生的震动会对氢燃料电池造成极大的破坏性影响。

中国专利公开了燃料电池车用燃料电池减震装置，其中公开号为(CN01820439318.3)，该专利虽然对燃料电池堆和燃料电池箱的减震效果佳，能够有效避免燃料电池堆与燃料电池箱发生碰撞而损坏燃料电池堆，但是安装时操作复杂，拆卸时耗费时间，固定效果差，稳定性不强容易发生晃动，针对上述情况，在现有的燃料电池车电池固定装置基础上进行技术创新，为此我们提出一种安装时操作简单，拆卸时节省时间，固定效果好，稳定性强的燃料电池车用具有减震装置的燃料电池固定装置。

针对上述问题，急需在原有燃料电池车电池固定的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃料电池车用具有减震装置的燃料电池固定装置，以解决上述背景技术中提出一般的燃料电池车电池固定装置安装时操作复杂，拆卸时耗费时间，固定效果差，稳定性不强容易发生晃动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃料电池车用具有减震装置的燃料电池固定装置，包括放置板、轴承和底座，所述放置板的上方安装有电池板，且电池板的两侧安装有夹块，所述夹块的外壁焊接有螺纹杆，且螺纹杆的中间位置安装有竖板，所述轴承位于竖板的顶部，且轴承与竖板之间为活动连接，所述电池板的上方安装有卡板，且卡板的外壁预留有滑槽，所述滑槽的内侧衔接有滑块，且滑块的内壁固定有滑板，并且滑板的上方贯穿有螺钉，所述底座位于放置板的下方，且底座的内侧固定有压块，所述压块的内侧衔接有固定块，且固定块的外侧衔接有弹簧，并且固定块的下方安装有底块。

优选的，所述夹块与螺纹杆之间为一体化设置，且螺纹杆与竖板之间为螺纹连接。

优选的，所述卡板通过轴承与竖板构成转动连接，且卡板与电池板之间为相互平行设置。

优选的，所述滑板通过滑块与滑槽构成滑动结构，且滑板与卡板之间紧密贴合。

优选的，所述底座与底块构成滑动结构，且底座与放置板之间为相互垂直设置。

优选的，所述压块与固定块之间为嵌套连接，且固定块与底块之间为一体化设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过夹块的设置能够将电池板固定在放置板上方，这样的设置能够起到固定电池板的作用，防止电池车运行过程中电池板发生脱落，卡板通过轴承转动至与电池板相互平行状态，这样能够方便用户及时对电池板上方进行固定，防止电池车运行颠簸时，电池板发生向上弹起的情况；

2.本实用新型压块挤压弹簧时，固定块始终保持竖直状态，固定块与底块之间为固定状态，这样当底座受力向下挤压弹簧时，固定块不会起到阻碍，同时弹簧回弹带动底座发生回弹，对装置起到缓冲震动的作用，保持电池板的稳定，提高了装置的稳定性。