[实用新型]一种车载天气雷达标定设备

说明书

本实用新型公开了一种车载天气雷达标定设备，涉及雷达标定设备技术领域，具体为一种车载天气雷达标定设备，包括固定架、升降台，所述固定架的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部活动套接有旋转主轴，且旋转主轴的外部固定套接有位于凹槽内部的旋转主齿轮，所述凹槽的右侧活动安装有驱动杆，且驱动杆的外部固定套接有驱动齿轮，所述旋转主轴的顶部固定安装有旋转台。该车载天气雷达标定设备，通过液压泵将液压油注入液压杆中，液压泵不间歇工作，从而将多级液压杆向上顶起，带动升降台向上升起，进而使观测天线满足观测标定高度，降低周围建筑物以及树木对观测标定的影响，提高准确率。

技术领域

本实用新型涉及雷达标定设备技术领域，具体为一种车载天气雷达标定设备。

背景技术

天气雷达是利用云雾、雨、雪等降水粒子对电磁波的散射和吸收，为探测降水的空间分布和铅直结构并以此为警戒跟踪降水系统的雷达。

雷达根据移动方式分为固定雷达和车载雷达，车载雷达，机动性好，可避免观测盲区，但在使用中，为了满足观测需求，必须要将要天气雷达的定向天线通过固定在车斗内的观测支架置于车体上方，而车体在行驶时，由于沿路颠簸，车体发生振动，观测支架越高振动幅度越强，而振动幅度越强对定向天线和观测支架的部件损坏越大，降低定向天线和和观测支架的使用寿命，此外，现有的部分雷达装置方向固定，不能自如旋转，降低了观测的准确率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载天气雷达标定设备，具有自动升降、多角度旋转、结构简单等优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上自动升降、多角度旋转、结构简单的目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车载天气雷达标定设备，包括固定架、升降台，所述固定架的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部活动套接有旋转主轴，且旋转主轴的外部固定套接有位于凹槽内部的旋转主齿轮，所述凹槽的右侧活动安装有驱动杆，且驱动杆的外部固定套接有驱动齿轮，所述旋转主轴的顶部固定安装有旋转台，且旋转台的底部固定安装有六个滑轮，所述固定架的顶部开设有与滑轮配合的滑槽，所述旋转台顶端的中部固定安装有液压杆，且旋转台的顶部固定安装有位于液压杆两侧的限位升降架，所述旋转台的顶部固定安装有位于液压杆正面的液压泵，且液压泵的输出轴贯穿至液压杆的内部，所述升降台的顶部固定安装有两个固定耳，且两个固定耳的中部活动套接有活动轴，所述活动轴的外部固定套接有位于两个固定耳之间的固定块，所述活动轴的外部固定套接有位于固定块内部的从动齿轮，所述固定块的顶端固定安装有观测天线，所述升降台的顶部固定安装有位于固定耳背面的仰角电机，且仰角电机的输出轴上固定套接有仰角齿轮。

优选的，所述驱动齿轮位于固定架顶部的下方，且驱动齿轮的顶部与滑槽底部处于同一水平面上，所述驱动齿轮的外沿与旋转主齿轮相互啮合，且旋转主齿轮的直径为驱动齿轮直径的三倍。

优选的，六个顶端滑轮均布旋转台的底部，且六个滑轮位于旋转主齿轮的外侧，所述滑轮的底部与滑槽的底部紧密配合。

优选的，所述限位升降架的数量为四个，且四个限位升降架高度由外向内依次增加，所述限位升降架的内部开设有卡槽，所述升降架两两卡接在一起，所述限位升降架镜像分布于液压杆的两侧，所述最内侧的限位升降架与升降台底部固定连接。

优选的，四个所述液压杆依次卡接在一起，且四个液压杆直径由下向上依次减小，所述最上方液压杆的顶端与升降台底部固定连接。

优选的，所述驱动杆的顶端固定安装有手轮，所述固定架的支撑腿底端开设有安装孔，所述仰角齿轮的外沿与从动齿轮相互啮合。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种车载天气雷达标定设备，具备以下有益效果：