[实用新型]运梁车及运架装置有效
申请号: | 201921815246.9 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN211646002U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 万鹏;谌启发;梁志新;王治斌;周光忠;罗九林;周衍领;蒋中明;郭春晖;田丰;安志刚;杨建福;陆慧 | 申请(专利权)人: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;B60P3/40;B62D25/16 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨中鹤 |
地址: | 102600 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运梁车 装置 | ||
1.一种运梁车,包括车轮架(1),所述车轮架(1)设置有行走轮(11),其特征在于:所述车轮架(1)的长度方向上的两侧边还设置有翼板(13),所述翼板(13)用于支撑架桥机(2)的后支腿(5)。
2.一种运架装置,其特征在于:包括如权利要求1所述的运梁车,还包括架桥机(2),所述架桥机(2)的主梁在前部、中部及后部对应设置有前支腿(3)、中支腿(4)及后支腿(5),所述中支腿(4)与所述后支腿(5)的下端对应设置有中行走机构(8)与后行走机构(9),所述后行走机构(9)与所述后支腿(5)铰接用于支撑于工作面或避让运梁车,在所述后行走机构(9)避让运梁车时,所述后支腿(5)支撑于所述翼板(13)上。
3.根据权利要求2所述的运架装置,其特征在于:所述后支腿(5)包括布置于所述架桥机(2)后部两侧的立柱(51),所述后行走机构(9)在水平面上与所述立柱(51)转动连接,所述立柱(51)上设置有与所述翼板(13)配合连接的支撑座(6)。
4.根据权利要求3所述的运架装置,其特征在于:还包括摆臂(53),所述立柱(51)的下端向内侧延伸有悬伸臂(52),所述后行走机构(9)与摆臂(53)的第一端连接,所述摆臂(53)的第二端与所述悬伸臂(52)与转动连接。
5.根据权利要求4所述的运架装置,其特征在于:所述摆臂(53)的第二端设置有卡槽(531),所述卡槽(531)与所述悬伸臂(52)配合构成转动连接,所述支撑座(6)设置于所述悬伸臂(52)的端部且所述支撑座(6)延伸至所述卡槽(531)内。
6.根据权利要求5所述的运架装置,其特征在于:所述悬伸臂(52)上开设有伸缩腔,所述支撑座(6)包括与所述伸缩腔滑动连接的水平伸缩杆(61)。
7.根据权利要求6所述的运架装置,其特征在于:所述支撑座(6)的下部设置有千斤顶(62)。
8.根据权利要求4所述的运架装置,其特征在于:所述后行走机构(9)的上部与竖直伸缩杆(7)连接,所述竖直伸缩杆(7)与所述摆臂(53)的第一端滑动连接。
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