[实用新型]燃料电池测试设备有效
申请号: | 201921810233.2 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210516882U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 郭新新;明其敏;王爱民 | 申请(专利权)人: | 徐州铭寰能源有限公司 |
主分类号: | H01M8/04664 | 分类号: | H01M8/04664;H01M8/04007;H01M8/04029;H01M8/04119;G01M3/04 |
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地址: | 221000 江苏省徐州市徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 测试 设备 | ||
燃料电池测试设备,属于燃料电池测试技术领域,特别涉及燃料电池测试设备的管路保温及安全防爆技术;本实用新型的燃料电池测试设备包括:氢气加热加湿系统、空气加热加湿系统、冷却水循环系统、电控系统;其特征是:在燃料电池测试设备中设置有保温箱,将湿热气体输送管路设置在保温箱内;在保温箱内设置有燃气传感器;在保温箱上部设置有排气口,在排气口上设置有排气装置;在保温箱下部设置有惰性气体充气装置;由于将湿热气体输送管路集中于封闭的保温箱内,燃气传感器很容易检测到泄漏的发生,并控制排气装置将泄漏在保温箱内的氢气排出,同时控制充气装置向保温箱内注入惰性气体,能有效避免爆燃的发生,使整个测试设备安全可靠。
技术领域
本发明属于燃料电池测试设备技术领域,特别涉及燃料电池测试设备的管路保温及安全防爆技术。
背景技术
现有的燃料电池测试设备中,包含氢气加热加湿系统、空气加热加湿系统、冷却水循环系统、电控系统;其中的氢气加热加湿系统,包含氢气加热加湿器、湿热氢气输送管路,用于将原料氢气加热加湿到符合燃料电池需要的温度、湿度后,供被测试的燃料电池使用;其中的空气加热加湿系统,包含空气加热加湿器、湿热空气输送管路,用于将压缩空气加热加湿到符合燃料电池需要的温度、湿度后,供被测试的燃料电池使用;其中的冷却水循环系统,用于将被测试的燃料电池发电时所产生的热量散入空气中,使被测试的燃料电池工作在最佳温度。
为了防止被加热、加湿后的气体在输入燃料电池之前的管路中温度下降并发生冷凝,需要对位于加热加湿器与燃料电池之间的湿热气体输送管路中的各种控制阀件及输气管进行保温;现有技术的保温措施是,直接在输气管及各种控制阀件上包覆保温材料;其缺点是:由于管路中的输气管及各种控制阀件尺寸形状各异,使包覆保温材料很困难,且无法保证保温质量,往往需要在输气管上缠绕电伴热带进行补温,导致管路系统非常复杂,不便于设备的安装及维修调试。
另外,现有的燃料电池测试设备中的安全防爆技术,主要是用风扇强制通风,将测试设备泄漏的氢气浓度稀释而达到安全防爆的目的;其缺点是:当有微量氢气泄漏时,由于被快速流动的气流稀释,不易被检测发现并及时修复,可能会一直在有泄漏的状态下工作,使安全隐患长期存在,另外,由于现有技术是靠风扇强制通风,因而会产生较大的噪音。
发明内容
本发明的目的是:提供一种克服现有技术中上述缺点的技术方案,对湿热气体输送管路采用简单易行的保温措施,便于设备的安装及维修调试;并且当有微量氢气泄漏时,能及时检测发现,自动采取安全防爆措施,同时还可以降低测试设备整机的噪音。
为了实现上述目的,本发明的燃料电池测试设备包括:氢气加热加湿系统、空气加热加湿系统、冷却水循环系统、电控系统;其中的氢气加热加湿系统,包括氢气加热加湿器、湿热氢气输送管路;空气加热加湿系统,包括空气加热加湿器、湿热空气输送管路;其特征是:在燃料电池测试设备中设置有保温箱,将所述湿热氢气输送管路设置在所述保温箱内;在保温箱内设置有燃气传感器,在保温箱上部设置有排气口,在排气口上设置有排气装置,所述排气装置包括排气门、电控驱动器,将排气门与电控驱动器连接;在保温箱下部设置有充气装置,所述充气装置包括充气管、电控阀门,将充气管一端伸入保温箱内,另一端与电控阀门连接,电控阀门连接惰性气源。
进一步,将所述湿热空气输送管路也设置在所述保温箱内。
进一步,将所述氢气加热加湿器也设置在所述保温箱内,可利用氢气加热加湿器散发的热量稳定保温箱内的温度,减少电加热器的功耗。
进一步,将所述空气加热加湿器也设置在所述保温箱内,可利用空气加热加湿器散发的热量稳定保温箱内的温度,减少电加热器的功耗。
进一步,在保温箱内还设置有电加热器,用于对保温箱内的空气加热,确保保温箱内气体温度维持在设定值范围内。
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