[实用新型]一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置

说明书

本实用新型提供了一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置，属于道路技术领域，包括坡道、阻击板、缓冲板、滑杆一、滑块一、加强缓冲弹簧、连接块、连接板一、滑动杆、滑槽、缓冲杆、软性缓冲垫、缓冲弹簧一、固定块一、滑杆二、连接板二、固定块二、滑块二、缓冲弹簧二、减速凸块、缓冲弹簧三、阻车卡块、沙石、滑动槽，所述坡道的一端上面固定设有阻击板，所述阻击板的内部设有滑杆一，所述滑杆一的上面设有滑块一，本实用新型通过设有的软性缓冲装置可以将车辆失控撞击到阻击板时可以对其进行缓冲，从而更好的保护了车辆在撞击的过程中降低车辆的损坏，从而更好的保护车辆和司机的安全。

技术领域

本实用新型涉及道路技术领域，更具体的，涉及一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置。

背景技术

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定；高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路；设计速度每小时80至120千米，现有的高速公路预险车道在车辆失控驶入之后则会通过坡道对车辆进行减速，最后通过撞击使车辆停下，这样停车后车辆损坏严重而且对车内驾驶员也会造成危险，而且停车后车辆有可能发生溜坡的现象，从而更会使得危险加惧等。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决背景中的问题，从而提供一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置，包括坡道、阻击板、缓冲板、滑杆一、滑块一、加强缓冲弹簧、连接块、连接板一、滑动杆、滑槽、缓冲杆、软性缓冲垫、缓冲弹簧一、固定块一、滑杆二、连接板二、固定块二、滑块二、缓冲弹簧二、减速凸块、缓冲弹簧三、阻车卡块、沙石、滑动槽，所述坡道的一端上面固定设有阻击板，所述阻击板的内部设有滑杆一，所述滑杆一的上面设有滑块一，所述滑块一的之间通过加强缓冲弹簧进行固定连接，所述滑块一的一端设有固定块一，所述固定块一与连接板二进行转动连接，所述连接板二的另一端与滑块二一端的固定块二进行连接，所述滑块二设置在滑杆二的上面，所述滑杆二设置在滑杆一的底部一侧，所述滑杆二上设有缓冲弹簧二，所述滑块一的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一端与缓冲板进行固定连接，所述缓冲板的内部设有滑动杆，所述滑动杆的一侧设有缓冲杆，所述滑动杆的另一侧固定连接有缓冲弹簧三，所述缓冲杆的一侧与软性缓冲垫进行固定连接。

优选的，所述坡道的上面设有减速凸块。

优选的，所述减速凸块的内部设有缓冲弹簧三，且缓冲弹簧三的上端固定连接有阻车卡块。

优选的，所述坡道上表面减速凸块之间填充有沙石。

优选的，所述阻击板的一面设有滑动槽。

优选的，所述滑杆二对称设置有四个。

优选的，所述缓冲弹簧一设置有若干个。

优选的，所述电机通过十字固定架固定在热气管中部。

本实用新型提供了一种高速公路预险车道的紧急碰撞缓冲停车装置，具有以下有益效果：

1、通过设有的阻击板能够很好的将失控车辆撞击时的力进行消减，从而对车辆和驾驶员进行根好的保护，当失控车辆撞击软性缓冲垫时将缓冲杆进行压缩，然后使得缓冲杆推动滑动杆从而将缓冲弹簧一进行压缩，然后推动缓冲板从而将连接板一推动使其带动滑块一在滑杆一上滑动然后将加强缓冲弹簧进行拉升，从而使的缓冲弹簧二被压缩，从而通过这些弹簧的弹力将车辆的撞击力进行消减，然后使车辆停车。

2、通过坡面上设有的减速凸块可以对车辆先进行减速，在通过撞击来停车，而凸块中设有的阻车卡块在车辆上坡时通过压缩缓冲弹簧三，从而将阻车卡件收缩，当车辆通过时在缓冲弹簧三的作用下使其弹出，然后当车辆停止之后通过阻车卡件将车轮进行阻挡，从而防止了车辆发生溜车的现象，从而更好的保护了车辆与驾驶员的安全。