[实用新型]一种具有双开功能扶手

说明书

本实用新型公开了一种具有双开功能扶手，属于汽车配件技术领域，包括收纳框，所述收纳框尾端位置上表面铰链连接支撑框，所述支撑框一端一体成型有提手A，所述提手A一侧固定连接有卡块A，所述支撑框右边框表面铰链连接盖板，所述盖板的自由端固定连接有提手B，所述盖板下表面开设有卡槽B，所述收纳框内壁尾端位置和右侧位置分别固定连接有减震装置A和减震装置B。本实用新型通过收纳框与支撑框和盖板之间不同位置的连接方式的配合，可以实现盖板的前后和左右位置的翻转，提高用户的舒适感，收纳框内部的减震装置A和减震装置B减缓来自盖板的冲击力，降低噪音，对连接处进行防护，减少形变的发生，提高使用效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种具有双开功能扶手。

背景技术

汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

专利号CN305003337S的汽车扶手箱(大众polo双开盖)，用于汽车扶手箱，搁放手臂，储物，USB充电功能。

安装在驾驶员座椅与副驾驶员座椅之间的收纳盒主要是用于存储小型物品使用的，主要包括盖板和收纳框，根据个人习惯不同，有的驾驶员喜欢握着盖板前端，向后侧翻转，也有的驾驶员喜欢提着盖板左侧，向右侧翻转，1、现有的收纳盒的盖板往往只具备单一的开合方向，即向后或向右，不能同时具备向后或向右，降低用户的舒适感；2、在相对收纳框闭合盖板的时候，会产生噪音，冲击力也会造成盖板与收纳框连接处发生磨损，产生形变，影响使用效果。为此，我们提出一种具有双开功能扶手。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有双开功能扶手，旨在解决现有的收纳盒的盖板往往只具备单一的开合方向，即向后或向右，不能同时具备向后或向右，降低用户的舒适感；在相对收纳框闭合盖板的时候，会产生噪音，冲击力也会造成盖板与收纳框连接处发生磨损，产生形变，影响使用效果的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种具有双开功能扶手包括收纳框，所述收纳框尾端位置上表面铰链连接支撑框，所述支撑框一端一体成型有提手A，所述提手A一侧固定连接有卡块A，所述支撑框右边框表面铰链连接盖板，所述盖板的自由端固定连接有提手B，所述盖板下表面开设有卡槽B，所述收纳框内壁尾端位置和右侧位置分别固定连接有减震装置A和减震装置B，所述减震装置A和减震装置B结构相同。

可选的，所述收纳框表面开设有卡槽A，所述卡块A与卡槽A卡扣连接。

可选的，所述支撑框左边框中间位置固定连接有卡块B，所述卡块B与卡槽B卡扣连接。

可选的，所述减震装置A和减震装置B均包括套筒、弹簧、活塞杆和橡胶垫，所述橡胶垫包覆在活塞杆顶端位置，所述活塞杆底端滑动插接在套筒内部，所述弹簧两端分别与活塞杆底端和套筒内部底端固定连接。

可选的，所述减震装置A和减震装置B的上表面均略突出于收纳框上表面。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型收纳框尾端位置上表面铰链连接支撑框，支撑框一端一体成型有提手A，提手A一侧固定连接有卡块A，收纳框表面开设有卡槽A，卡块A与卡槽A卡扣连接，盖板的自由端固定连接有提手B，盖板下表面开设有卡槽B，支撑框左边框中间位置固定连接有卡块B，卡块B与卡槽B卡扣连接，当盖板通过卡槽B与卡块B卡接的时候，支撑框与盖板固定连接，可以对盖板进行前后位置的开合，当支撑框通过卡块A与卡槽A卡接的时候，支撑框与收纳框固定连接，可以实现盖板的左右开合，通过收纳框与支撑框和盖板三者之间的不同连接方式，同时具备向后或向右转动盖板的功能，更加人性化，两种开合方式可以根据驾驶员的个人爱好去操控，提高用户的舒适感。