[实用新型]用于柴油车尾气后处理系统的燃油计量喷射装置及其系统

权利要求书

1.一种用于柴油车尾气后处理系统的燃油计量喷射装置，其特征在于，主要包括总控单元(1’)和计量喷射单元(2’)以及它们之间的连接燃油管，和电子控制单元；其中

所述总控单元(1’)主要包括开断电磁阀(3)、压力传感器(6’)及其燃油主出入口，和内设有依次将燃油主入口、开断电磁阀(3)、压力传感器(6’)、燃油主出口连通的连通管路的总控阀座(9’)；所述开断电磁阀(3)和所述压力传感器(6’)分别固定在所述总控阀座(9’)相应位置；

所述计量喷射单元(2’)主要包括计量电磁阀(5)和内设对计量电磁阀(5)降温管路的喷射阀座(7’)；所述喷射阀座(7’)包在计量电磁阀(5)外围；

所述连接燃油管两端分别连接在总控阀座(9’)燃油主出口和在喷射阀座(7’)上计量电磁阀(5)入口之间。

2.根据权利要求1所述的燃油计量喷射装置，其特征在于，

所述的开断电磁阀(3)用于切断或开启燃油流入燃油计量喷射装置的总阀门；

所述的压力传感器(6’)用于检测开断电磁阀(3)出口的连通管路内燃油压力的信号，以该压力大小来决定燃油计量喷射装置的燃油喷射量；

所述的总控阀座(9’)用于将总控单元(1’)安装在柴油车车体上的金属或塑料的铸件或加工件。

3.根据权利要求1所述的燃油计量喷射装置，其特征在于，

所述的计量电磁阀(5)用于通过其开启时间长短来控制燃油计量喷射装置的燃油喷射量，并将燃油喷射至尾气排气管路中，具有燃油喷射功能；

所述的喷射阀座(7’)：用于将所述的计量喷射单元(2’)安装在尾气排气管路上的金属铸件或加工件。

4.根据权利要求1所述的燃油计量喷射装置，其特征在于，所述降温管路的降温方式为冷却水冷却方式。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的燃油计量喷射装置，其特征在于，

所述的连接燃油管长度不小于总控单元(1’)与计量喷射单元(2’)之间的耐高温空间安装距离。

6.根据权利要求5所述的燃油计量喷射装置，其特征在于，所述耐高温空间安装距离不小于1米。

7.一种基于权利要求1或2或3或4所述燃油计量喷射装置的系统，其特征在于，还包括储存燃油的油箱(100)、输送燃油的动力泵(102)以及依次连接油箱(100)、动力泵(102)、所述燃油计量喷射装置之间的燃油管路(101)。

8.根据权利要求7所述燃油计量喷射装置的系统，其特征在于，

所述的连接燃油管长度不小于总控单元(1’)与计量喷射单元(2’)之间的耐高温空间安装距离。

9.根据权利要求8所述燃油计量喷射装置的系统，其特征在于，所述耐高温空间安装距离不小于1米。