[实用新型]一种具有抗风功能的铁路信号机辅助固定装置有效
| 申请号： | 201921757415.8 | 申请日： | 2019-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN210920676U | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 牟文婷 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | F16M11/04 | 分类号： | F16M11/04;F16M11/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730070 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 功能 铁路 信号机 辅助 固定 装置 | ||
1.一种具有抗风功能的铁路信号机辅助固定装置，包括信号机(1)和第二支撑板(8)，其特征在于：所述信号机(1)外壁的下方设置有固定板(2)，且固定板(2)的右侧设置有工作螺母(3)，并且工作螺母(3)的内部开设有螺纹槽(4)，同时螺纹槽(4)的左侧设置有第一通孔(5)，所述第一通孔(5)的内部安装有工作螺栓(6)，且工作螺栓(6)的下方安装有第一支撑板(7)，所述第二支撑板(8)安装在第一支撑板(7)的下方，且第二支撑板(8)的右侧设置有第一螺母(9)，并且第一螺母(9)的内部开设有通槽(10)，同时通槽(10)的左侧开设有第二通孔(11)，所述第二通孔(11)的内部安装有第一螺栓(12)，且第一螺栓(12)的下方安装有第二螺栓(14)，并且第二螺栓(14)的外部设置有第三通孔(13)，同时第三通孔(13)的左侧设置有第二螺母(15)，所述第二螺母(15)的内部开设有锁紧槽(16)，且锁紧槽(16)的右侧安装有第二支撑板(8)，所述第二支撑板(8)的底部安装有底座(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有抗风功能的铁路信号机辅助固定装置，其特征在于：所述信号机(1)与固定板(2)之间紧密贴合，且固定板(2)与工作螺母(3)之间为一体化结构设计。
3.根据权利要求1所述的一种具有抗风功能的铁路信号机辅助固定装置，其特征在于：所述螺纹槽(4)与第一通孔(5)之间的中轴线相重合，且螺纹槽(4)与工作螺栓(6)之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有抗风功能的铁路信号机辅助固定装置，其特征在于：所述第二支撑板(8)与第一螺母(9)之间为一体化结构设计，且第一螺母(9)与通槽(10)之间的中轴线相重合。
5.根据权利要求1所述的一种具有抗风功能的铁路信号机辅助固定装置，其特征在于：所述第二通孔(11)与第一螺栓(12)的中轴线相重合，且第一螺栓(12)与第三通孔(13)之间相互平行。
6.根据权利要求1所述的一种具有抗风功能的铁路信号机辅助固定装置，其特征在于：所述第二螺母(15)与锁紧槽(16)之间为螺纹连接，且锁紧槽(16)与底座(17)之间相互垂直。
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