[实用新型]发动机缸盖冷却水套及发动机

权利要求书

1.一种发动机缸盖冷却水套，包括缸盖下层水套以及与所述缸盖下层水套连接的缸盖上层水套，其特征在于，

所述缸盖下层水套包括第一本体，所述第一本体上设有水泵入口、缸体取水口和第一连接孔，所述第一本体上形成有排气歧管下层水道和气缸冷却水道；所述水泵入口与所述缸体取水口呈对角布置在所述排气歧管下层水道上；

所述缸盖上层水套包括第二本体，所述第二本体上设有与所述第一连接孔连通的第二连接孔，所述第二本体上形成有排气歧管上层水道；

冷却液自所述水泵入口进入，在流经所述排气歧管下层水道之后，部分冷却液流经所述气缸冷却水道之后，顺次通过所述第一连接孔和第二连接孔进入排气歧管上层水道，另一部分冷却液自所述缸体取水口流入发动机缸体。

2.根据权利要求1所述的发动机缸盖冷却水套，其特征在于，所述气缸冷却水道包括鼻梁区水道、排气侧水道、鼻梁区调节水道和缸间冷却水道；

冷却液在流经所述排气歧管下层水道之后，部分冷却液通过所述鼻梁区水道和所述鼻梁区调节水道进入所述排气侧水道和所述缸间冷却水道，并自所述排气侧水道和所述缸间冷却水道流入所述第一连接孔。

3.根据权利要求2所述的发动机缸盖冷却水套，其特征在于，所述气缸冷却水道还包括与所述缸间冷却水道连通的进气侧水道；

部分冷却液通过所述鼻梁区水道和所述鼻梁区调节水道进入所述排气侧水道和所述缸间冷却水道，并自所述排气侧水道和所述缸间冷却水道流入所述进气侧水道；所述第一连接孔包括设置在所述缸间冷却水道和所述进气侧水道之间的第一中间孔，所述第一中间孔与所述缸间冷却水道以及所述进气侧水道连通。

4.根据权利要求3所述的发动机缸盖冷却水套，其特征在于，所述第二本体上还形成有与所述排气歧管上层水道连通的引水道，所述第二连接孔还包括第二中间孔，所述第二中间孔一端与所述引水道连通，所述第二中间孔的另一端与所述第一中间孔连通。

5.根据权利要求4所述的发动机缸盖冷却水套，其特征在于，所述第一本体上远离所述第二本体的一侧设有与所述第一中间孔相通的第一水套脚。

6.根据权利要求2所述的发动机缸盖冷却水套，其特征在于，所述第一连接孔还包括设置在缸盖排气侧两端的两个第一侧孔；所述第二连接孔还包括设置在缸盖排气侧两端的两个第二侧孔；

所述第一侧孔的一端与所述排气侧水道连通，所述第一侧孔的另一端与所述第二侧孔连通；所述第二侧孔远离所述第一侧孔的一端与所述排气歧管上层水道连通。

7.根据权利要求6所述的发动机缸盖冷却水套，其特征在于，所述第一本体上远离所述第二本体的一侧设有与所述第一侧孔相通的第二水套脚。

8.根据权利要求2所述的发动机缸盖冷却水套，其特征在于，所述第一本体上还设有用于将所述排气歧管下层水道中的冷却液引流至所述鼻梁区水道的导流孔。

9.根据权利要求1所述的发动机缸盖冷却水套，其特征在于，所述第一本体上还设有附件取水口和排气出口间水道，所述附件取水口通过所述排气出口间水道与所述排气歧管下层水道相通，所述附件取水口设置在所述排气出口间水道远离所述水泵入口的一侧，所述第二本体上还设有与所述排气歧管上层水道相通的出水口，所述出水口设置在所述排气歧管上层水道上远离所述第一连接孔的一侧。

10.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的发动机缸盖冷却水套。