[实用新型]一种铁路轮对滚动轴承磨合机风动轮对压紧定位机构

权利要求书

1.一种铁路轮对滚动轴承磨合机风动轮对压紧定位机构，其特征在于：包括卡轮座(10)、压轮机构(20)和红外测温探头(30)，所述卡轮座(10)为直角式结构，所述卡轮座(10)的水平杆端部设有压轮机构(20)，所述压轮机构(20)用以限制轮对位置；

所述压轮机构(20)包括液压杆(21)和卡轮块(22)，所述液压杆(21)的底部连接有卡轮块(22)，所述卡轮块(22)的底部中间位置处为弧形结构，所述卡轮块(22)底部弧形面上设有检测轮对轴承表面温度的红外测温探头(30)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轮对滚动轴承磨合机风动轮对压紧定位机构，其特征在于：所述卡轮块(22)底部两侧螺钉固定有弹性隔热层(223)，两个所述弹性隔热层(223)相对面均为弧形结构，且弹性隔热层(223)上的圆弧度与卡轮块(22)的圆弧度相等，所述弹性隔热层(223)的底部固定有斜面块(224)。

3.根据权利要求2所述的一种铁路轮对滚动轴承磨合机风动轮对压紧定位机构，其特征在于：还包括导向机构(40)，所述导向机构(40)包括气缸法兰(41)、导套(42)和卡轮导杆(43)和第二固定螺栓(431)，所述气缸法兰(41)固定在卡轮座(10)上，所述气缸法兰(41)的两侧对称固定有导套(42)，所述导套(42)的内部贯穿设有卡轮导杆(43)，所述卡轮导杆(43)的底部通过第二固定螺栓(431)固定在卡轮块(22)上。

4.根据权利要求3所述的一种铁路轮对滚动轴承磨合机风动轮对压紧定位机构，其特征在于：所述气缸法兰(41)上设有第三固定螺栓(211)，所述第三固定螺栓(211)固定连接液压杆(21)。

5.根据权利要求4所述的一种铁路轮对滚动轴承磨合机风动轮对压紧定位机构，其特征在于：所述液压杆(21)的底部固定有连接块(222)，所述连接块(222)的底部与卡轮块(22)之间设有第一固定螺栓(221)，所述第一固定螺栓(221)嵌入连接块(222)内部。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种铁路轮对滚动轴承磨合机风动轮对压紧定位机构，其特征在于：所述卡轮座(10)的两侧对称焊接有直角挡板(11)，两个所述直角挡板(11)之间的距离等于液压杆(21)的宽度，所述直角挡板(11)限制液压杆(21)位置。

7.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种铁路轮对滚动轴承磨合机风动轮对压紧定位机构，其特征在于：还包括磨合机工作台(50)，所述卡轮座(10)底部螺栓固定在磨合机工作台(50)底部，所述磨合机工作台(50)上与卡轮块(22)处于同一竖直线上固定有限位座(51)。

8.根据权利要求7所述的一种铁路轮对滚动轴承磨合机风动轮对压紧定位机构，其特征在于：所述限位座(51)的顶部为弧形结构，且限位座(51)的圆弧度与弹性隔热层(223)的圆弧度和卡轮块(22)的圆弧度均相等。